Hộp số truyền động xi lanh Yankee

Mô tả ngắn gọn:

Bộ truyền động xi lanh Yankee Các bộ truyền động xi lanh Yankee có công nghệ cải tiến mới để đáp ứng các yêu cầu của máy mô tốc độ cao ngày nay. Bộ truyền động xi lanh Yankee có đặc điểm bố trí tải trước độc đáo của ổ trục chính, tối ưu hóa sự phân bổ tải trọng, ổn định hoạt động của bộ bánh răng Yankee và nhờ đó kéo dài tuổi thọ ổ trục. Ngoài ra, vỏ phân chia làn đường ngang của Yankee Drive giúp bảo trì dễ dàng và chi phí vòng đời thấp. Được phát triển đặc biệt cho...


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ổ đĩa xi lanh Yankee

Các bộ truyền động xi lanh của Yankee có công nghệ tiên tiến, mới để đáp ứng các yêu cầu của máy mô tốc độ cao ngày nay. Bộ truyền động xi lanh Yankee có đặc điểm bố trí tải trước độc đáo của ổ trục chính, tối ưu hóa sự phân bổ tải trọng, ổn định hoạt động của bộ bánh răng Yankee và nhờ đó kéo dài tuổi thọ ổ trục. Ngoài ra, vỏ phân chia làn đường ngang của Yankee Drive giúp bảo trì dễ dàng và chi phí vòng đời thấp.

Được phát triển đặc biệt cho các ứng dụng máy mô, bộ truyền động xi lanh Yankee được thiết kế để tiết kiệm chi phí và thân thiện với việc bảo trì nhằm giảm tổng chi phí sở hữu của khách hàng.

Tính năng & Lợi ích

  • Có sẵn tùy chọn đầu vào đơn và đôi
  • Tỷ số truyền (5-140:1)
  • Cấu trúc thân thiện với chi phí và bảo trì
  • Chi phí vòng đời thấp do bảo trì dễ dàng
  • Giải pháp tối ưu cho máy mô tối ưu hóa sản xuất
  • Nhà ở thiết kế tiên tiến
  • Khả năng chịu lực dọc trục lên tới 42 kN
  • Có thể trang bị hệ thống lái chủ nhật
  • Kích cỡ

    2D2PHT100 2D2PHT110 2TMG450 2TMG500 2TMG560

    Tôi=5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16, 18, 20, 22,5, 25

    3TMG450 3TMG500 3TMG560

    Tôi=25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140

    • Có thể trang bị

    Bôi trơn, làm mát và khóa

    Nhiệt tạo ra bởi hơi nước được sử dụng trong xi lanh Yankee điển hình làm tăng nhiệt độ vận hành của bộ bánh răng và đặt ra các yêu cầu bổ sung về yêu cầu làm mát và bôi trơn. Bộ bánh răng INTEC có thể được kết nối với hệ thống bôi trơn và làm mát tập trung hoặc được cung cấp hệ thống bôi trơn riêng theo yêu cầu của khách hàng.

    Các tính năng chính của hệ thống tổng thể của chúng tôi

    Đường ống dẫn dầu bên trong bộ bánh răng có tác dụng bôi trơn cũng như loại bỏ nhiệt từ vòng bi và bánh răng

    Lợi ích của hệ thống bôi trơn INTECH:

    • Bộ làm mát dầu làm mát bằng nước giúp trao đổi nhiệt trên bộ phận bôi trơn

    • Máy bơm kép, hệ thống bôi trơn và động cơ có sẵn một máy để dự phòng trong trường hợp áp suất dầu thấp hoặc hỏng máy bơm hoặc động cơ

    • Thiết kế bộ lọc kép cho phép thay thế một bộ lọc mà không ảnh hưởng đến hoạt động của toàn bộ hệ thống

    Đường kính lỗ trục tốc độ thấp tối đa


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan