Thiết bị cắt nghiêng thủy lực ngoài thuyền
Giới thiệu sản phẩm
1. Xi lanh và trầm tích bằng nhôm hợp kim cường độ cao và thanh đỡ bằng thép không gỉ cứng giúp cải thiện khả năng chống ăn mòn và độ cứng.
2. Gia công bằng máy CNC với độ chính xác cao.
3. Cải tiến thiết kế động cơ và cấu trúc với khối lượng nhỏ gọn và hiệu suất cao, trọng lượng nhỏ.
4. Niêm phong thương hiệu cao cấp và thế giới với độ tin cậy cao.
Dữ liệu kỹ thuật
| Kiểu | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | H3 | H5 | A | B | C | Chế độ khởi động | Phạm vi quyền lực |
| YLQ-D15 | 452,5 | 417,5 | 271 | 58 | 139 | 150 | 26 | 22 | 17 | 30 | Động cơ điện | 25-60hp |
| YLQ-D17.5 | 490 | 285 | 456,5 | 38 | 145 | 149 | 78 | 14.4 | 14.4 | -- | Động cơ điện | 60-90hp |
Mô tả sản phẩm
Nếu bạn là người mới chèo thuyền, bạn có thể đã nghe các thuật ngữ cắt và nghiêng liên quan đến cách hoạt động của động cơ thuyền. Thông thường, độ nghiêng và độ cắt được nhắc đến theo những cách kỳ lạ. Nó có thể khiến bạn nghĩ rằng chúng là những bộ phận thực tế trên động cơ phía ngoài cần được bảo trì. Điều đó có nghĩa là những thứ như công tắc hoặc nút bạn có thể nhấn nhưng thực tế không phải vậy. Để hiểu đầy đủ về độ nghiêng và độ nghiêng của tôi, bạn cần hiểu những điều cơ bản về cách vận hành của một chiếc thuyền.
Nói chung, thuyền của bạn phải song songtới đường nước. Khi thuyền của bạn thăng bằng thì nó chạy êm hơn. Chắc chắn bạn đã từng nhìn thấy một số chiếc thuyền băng qua một góc nghiêng trên mặt nước. Động cơ hạ xuống và mũi tàu bay lên không trung. Điều này có thể trông hào nhoáng và nhanh chóng. Tuy nhiên, điều đó không hoàn toàn đúng. Bạn có thể đạt được tốc độ và hiệu quả tốt hơn nhiều với một chiếc thuyền ở trạng thái cân bằng. Quản lý hệ thống nghiêng đúng cách sẽ cho phép điều này xảy ra. Nó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất tổng thể.
Trim đề cập đến góc mà trục chân vịt của bạn so với thuyền. Bạn có thể điều chỉnh phần trang trí sao cho góc động cơ của bạn giảm xuống. Điều này được gọi là cắt âm. Làm điều này khiến mũi thuyền của bạn bị rơi xuống. Mặt khác, bạn có thể giảm góc động cơ của mình lên hoặc ngược lại. Đây là những gì được gọi là cắt tích cực. Khi bạn làm điều này, mũi thuyền của bạn sẽ nâng lên để đáp lại.
Tác động của góc trang trí có nhiều tác dụng hơn là chỉ đơn giản là nâng và hạ giá trị chiếc thuyền của bạn. Chúng ta hãy xem ba vị trí trang trí và cách chúng ảnh hưởng đến thuyền của bạn.
Cắt tỉa
Còn được gọi là cắt tỉa. Điều này làm giảm mũi thuyền của bạn. Điều này dẫn đến việc bào nhanh hơn, đặc biệt khi bạn có tải nặng. Khi nước đang cắt, việc cắt tỉa cũng sẽ giúp việc đi lại dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý rằng việc cắt bớt sẽ khiến thuyền của bạn bị kéo sang bên phải. Điều này là do mô men lái tăng lên.
Cắt tỉa trung tính
Việc cắt tỉa trung tính cũng sẽ hạ thấp mũi thuyền của bạn. Không giống như cắt tỉa trong và ngoài, không có góc ở đây. Trục chân vịt ngang bằng với đường nước. Điều này tốt cho hiệu suất nhiên liệu và tốc độ.
