đơn vị bánh răng chu vi cho các nhà máy hình ống

Kích thước: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30

DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Ổ đĩa nhỏ gọn và hiệu quả
• Sử dụng bánh răng chu vi hiệu quả hơn
• Phân phối tải trọng hoàn hảo trên toàn bộ chiều rộng bánh răng chu vi
Mô tả chung
"Bộ bánh răng chu vi" là bộ bánh răng xoắn ốc chia sẻ tải để dẫn động máy nghiền hình ống thông qua bánh răng chu vi.
Nhà ở của nó không đóng cửa. Được gắn trên trục của tầng cuối cùng là một bánh răng đầu ra. Cả hai bánh răng đầu ra đều ăn khớp trực tiếp với bánh răng chu vi và được chế tạo để có thể bù cho các chuyển động nghiêng và vặn không thể tránh khỏi của bánh răng chu vi. Điều này cho phép tạo ra sự tiếp xúc tốt trên toàn bộ răng trong quá trình hoạt động.
Trục truyền động của "Bộ bánh răng chu vi" được kéo ra hai bên
Bộ truyền động DMG2 có bốn kích cỡ. Tiêu chuẩn hóa nhất quán dẫn đến tính sẵn sàng cao của các thành phần riêng lẻ. Bộ truyền động DMG2 bao phủ toàn bộ dải công suất từ ​​1.200 đến 10.000 kW khi hoạt động độc lập và lên đến 20.000 kW khi sử dụng bộ truyền động kép.
So với biến thể bánh răng trụ/bánh răng chu vi truyền thống với bánh răng trụ và bánh răng chu vi bên ngoài, hệ thống có bộ truyền động cho bánh răng chu vi thuận lợi hơn nhiều. Các yếu tố đã được thử nghiệm và kiểm tra đã được tập hợp lại với nhau trong một sự kết hợp tối ưu. Cần ít bộ phận hơn, do đó yêu cầu về không gian cũng như chi phí lắp đặt và vận hành đều giảm. Thế hệ hiện tại của
Ứng dụng
• Nghiền khoáng sản, quặng, than đá, clinker xi măng trong công nghiệp vật liệu xây dựng và luyện than


Bôi trơn
Cả răng và ổ lăn đều được bôi trơn bằng lực bằng bộ phận cung cấp dầu. Chất bôi trơn được cung cấp và phân phối đến các điểm bôi trơn riêng lẻ bằng hệ thống đường ống được thiết kế phù hợp nằm ở bên trong bộ bánh răng. Các vòi phun và tấm lỗ được sử dụng trên nó có mặt cắt tự do lớn không có xu hướng bị chặn.
Để có cái nhìn chính xác về bộ truyền động và hệ thống cung cấp dầu, nếu có, vui lòng tham khảo các bản vẽ trong tài liệu về bộ truyền động.

Phốt trục
Vòng đệm kiểu mê cung ở cả hai đầu ra của trục ở phía đầu vào ngăn dầu thoát ra khỏi vỏ và bụi bẩn xâm nhập vào bộ phận bánh răng. Phớt mê cung không tiếp xúc và do đó ngăn ngừa mài mòn trục và đảm bảo các đặc tính nhiệt độ thuận lợi.
Vì vỏ được thiết kế để mở ở đầu ra và bánh răng đầu ra ăn khớp với bánh răng chu vi ngay tại đó nên không cần phốt trục ở đây. Tuy nhiên, vỏ bộ truyền động phải được gắn chặt vào vỏ bánh răng chu vi.

Sơ đồ thiết bị đầu cuối
Nếu cần, có thể gắn 2 máy theo dõi áp suất, 2 nhiệt kế điện trở và/hoặc 1 máy đo thể tích trên bộ bánh răng và nối dây trong hộp đầu cuối. Trong trường hợp này, mô tả sau đây được áp dụng. Nếu chỉ một trong các thiết bị nêu trên được lắp và nối dây trong hộp đầu cuối thì chỉ áp dụng một phần mô tả. Trong trường hợp các thiết bị được lắp đặt bổ sung, tài liệu hướng dẫn vận hành được cung cấp sẽ được áp dụng.