Tishli qurilmalarni ochish va yopish uchun moylar

Tsement va ko'mir tegirmonlari, aylanadigan pechlar kabi turli xil sanoat ilovalarida ishlatiladigan ochiq tishli uzatmalarni moylash uchun yoki muhrlanish sharoitlari qiyin bo'lgan joylarda ko'pincha suyuq yog'larga afzallik beriladi. Aylanali tishli ilovalar uchun moylar chayqalish yoki buzadigan amallar moylash tizimi bilan ishlatiladi. Bunday yog'larni tanlash chuqurlikning ishlash muddati va viteslarning yuk ko'tarish qobiliyatiga, shuningdek, eskirishga ta'sir qiladi.
Suyuq moy va har xil yarim suyuqlik (NLGI00) moy formulalari o'rtasida taqqoslash bo'yicha tadqiqotlar olib borildi, ular asosiy yog'ning yopishqoqligi, quyuqlashtiruvchi turi va suyuq va qattiq qo'shimchalarning qo'shilishi bo'yicha farqlanadi. Turli parametrlarni aniqlash uchun sinov sinovlari orqaga qarab tishli sinov qurilmalarida o'tkazildi; sinov qurilmasining sxematik o'rnatilishi quyida ko'rsatilgan.
moy sinov qurilmasi
Sinov natijalari shuni ko'rsatdiki, NLGI 00 konsistensiyali tishli moylar asosiy moylari bilan deyarli bir xil umr ko'rish muddatiga ega. Bundan tashqari, asosiy moyning kinematik viskozitesi NLGI 00 toifasidagi bunday moylarning pitting ishlash muddatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Bunday tishli moyga maxsus sintetik grafit qo'shilishi chuqurlik muddatini qisqartirishga va yuqori aşınmaya olib keldi. Sinov natijalari shuni ko'rsatadiki, bu yog'larning chuqur yuk ko'tarish qobiliyati asosiy moyning kinematik yopishqoqligi bilan bog'liq. Yuqori bazaviy yog 'qovushqoqligidan foydalanib, chuqurning ishlash muddati va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga erishildi. Yarim suyuqlikli tishli moylar uchun asosiy moyning yopishqoqligidan foydalangan holda ISO 6336 ga muvofiq chuqur yuk ko'tarish qobiliyatini hisoblash amaliy sinov natijalari bilan yaxshi mos keladi. Turli yarim suyuq tishli yog'larning aşınma xususiyatlarini tahlil qilish uchun sinovlar ISO 14635-3 va ISO 14635-1 asosida A/2.8/50 aşınma sinovida o'tkazildi. 100 soatlik chidamlilik sinovi uchun to'rt xil eskirish toifasi aniqlandi va pinion va g'ildirakdagi aşınma yig'indisiga ko'ra tasniflash amalga oshirildi. Umuman olganda, deyarli barcha tekshirilgan moylash materiallari, qattiq moylash materiallaridan tashqari, barcha sinov qismlarida kam eskirishni ko'rsatadi. Asosiy yog 'qovushqoqligining ta'sirchanligini shundan ko'rish mumkinki, asosiy yog'ning yopishqoqligi yuqori bo'lgan yog'lar kamroq eskirishga ega. Qalinlashtiruvchi kontsentratsiya va quyuqlashtiruvchi turining ta'siri deyarli ahamiyatsiz, ammo alyuminiy kompleksli sovunli yog 'litiy sovun bilan quyuqlashgan qarama-qarshilik bilan solishtirganda juda bir oz yuqori eskirish miqdorini ko'rsatadi. Qattiq moylash materialining miqdori va turi ta'sirida ancha sezilarli farqni ko'rish mumkin. Sintetik grafitni o'z ichiga olgan yog'lar, qattiq moylash materiallari bo'lmagan bir xil moy bilan solishtirganda, yog' tarkibidagi grafit miqdori bilan bog'liq holda ancha yuqori eskirish summalarini namoyish etadi. Bosqichli sinov oxirida 4,2% grafitni o'z ichiga olgan surtma asosiy moyga qaraganda uch baravar yuqori eskirish miqdorini ko'rsatadi. Grafitning yuqori miqdori bilan - 11,1% - eskirish miqdori qattiq moddalarsiz yog'ga nisbatan sakkiz baravar yuqori darajaga ko'tarildi. Bu tendentsiya chidamlilik testida ham tasdiqlandi; ya'ni - grafit qancha ko'p bo'lsa, eskirish shunchalik yuqori bo'ladi. Boshqa tomondan, 4,2% molibden disulfidini o'z ichiga olgan yog 'o'xshash eskirishni ko'rsatadi. Tishli redüktör aylana boshlaganda, vites qutisi yonidagi yog 'zudlik bilan tashlanadi va etarli miqdorda to'ldirish mexanizmi yo'qligi sababli bu vitesga qaytmaydi. Aylanadigan viteslar va yog 'qog'ozi o'rtasida bo'shliq hosil bo'ladi. Qattiq konsistentsiyasi tufayli tishli qutiga yangi yog 'oqmaydi. Soqol va sovutishning etishmasligi kuzatilishi mumkin, bu esa viteslarda yuqori haroratga olib kelishi mumkin va nihoyat, ishqalanishga olib keladi. Yog 'moylashda faqat oz miqdordagi yog' ishtirok etadi. Kanalizatsiya asosan 40 va 50% to'ldirish darajasida va bosqichli sinovdan so'ng asosiy moyga qattiqroq ishlov berish uchun va chidamlilik sinovidan keyin biroz yuqoriroq aşınma uchun sodir bo'ladi.
Boshqa kontekstda, elektr asboblarda yoki tibbiyotda qo'llaniladigan kichik, yopiq tishli uzatmalarni moylash uchun, shuningdek, qiyin muhrlash sharoitida kichik vites qutilarini moylash uchun ko'pincha NLGI 1 yoki 2 toifadagi mustahkamroq yog'larga afzallik beriladi. . Yog 'turini tanlash va to'ldirish darajasi vites qutisidagi samaradorlik, yuk ko'tarish qobiliyati va issiqlik uzatishga ta'sir qiladi.


Yuborilgan vaqt: 2021 yil 10-avgust