редуктор кабельної котушки для колекторів

Короткий опис:

Двигун (з приводом) Коробка передач або блок крутного моменту Колекторний барабан Ця система приводить за допомогою гідродинамічної системи, крутний момент змінюється від 10-1200 даН·м, стандартний розмір барабана варіюється від 300 мм до 8700 мм і більше. Гідродинамічний блок крутного моменту є найкращою альтернативою системі кабельних котушок традиційним барабанам крутного моменту. Це була перша система, яка використовувала звичайні електродвигуни з короткозамкнутим ротором. Найбільш унікальною особливістю цієї гідродинамічної системи є те, що її муфта працює жахливо...


Деталі продукту

Теги товарів

тросовий барабан редуктора коробки передач а-1

 

  1. Мотор (з приводом)
  2. Коробка передач або блок крутного моменту
  3. Колектор
  4. Барабан

Ця система приводиться за допомогою гідродинамічної системи, крутний момент змінюється від 10-1200 даН·м, стандартний розмір барабана варіюється від 300 мм до 8700 мм діаметром і більше.

 

редуктор кабельної котушки 3

 

 

Гідродинамічний блок крутного моменту є найкращою альтернативою системі кабельних котушок традиційним котушкам крутного моменту. Це була перша система, яка використовувала звичайні електродвигуни з короткозамкненою кліткою.

Найбільш унікальною особливістю цієї гідродинамічної системи є те, що її муфта діє безпосередньо на вал головного барабана.

Це забезпечує рівномірний вихід крутного моменту в режимах намотування та розмотування, незалежно від ковзання зчеплення або швидкості намотування, таким чином забезпечуючи довгий термін служби троса.

Діаграма показує типову діаграму крутний момент/швидкість для гідродинамічного агрегату крутного моменту з рівномірним вихідним крутним моментом. Зміна крутного моменту через ковзання або швидкість намотування не перевищує 5-10% залежно від розміру блоку крутного моменту.

Завдяки своїй унікальній запатентованій конструкції гідродинамічна система забезпечує просте та раціональне рішення для багатьох застосувань кабельних і шлангових котушок. Система заснована на коробці передач, в якій редуктор, зчеплення і гальмо побудовані як одне ціле. Він забезпечує постійний крутний момент, що дозволяє рівномірно відновлювати будь-який тип кабелю.

тросовий барабан редуктор коробка передач а-2

Подібна гідродинамічна кабельна котушка Cavotec Specimas приводиться в рух стандартним короткозамкненим двигуном, але також може постачатися з гідравлічним або пневматичним двигуном. Ще однією важливою перевагою є те, що крутний момент можна легко відрегулювати на місці.

Таким чином, натяг троса можна зменшити або збільшити відповідно до фактичних вимог.

Гідродинамічні кабельні котушки працюють по всьому світу на портових кранах, контейнерних кранах, гірничих машинах і мобільних кранах.

 

Зубчасті колеса мають тривалий термін служби з твердістю поверхні HRC58-62 і точністю DIN6, що забезпечує низький рівень шуму та високу надійність.

Редуктор T5 з CRCReducer T6 T600 з CRCReducer T7 з CRCReducer T8 з CRC

 

тросовий редуктор редуктора а-3

тросовий редуктор редуктора а-4

тросовий редуктор редуктора а-5

тросовий редуктор редуктора а-6

 

 


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари