Döşeme dökümü silindir tablası şanzıman dişli motor

Döşeme dökümü silindir tablası dişli kutusu dişli motor Öne Çıkan Resim

Kısa Açıklama:

Bu makaralı tabla levha tekeri dişli motor, açılır DEMAG dişli kutusunun değiştirilmesi için tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu dişli kutusunu, M4 Çıkış Tablasının çalışması için gereken performans gereksinimlerine göre 100.000 saat hizmet ömrüne sahip olacak şekilde yeniden tasarladık. Mevcut redüktörlü motora göre %30 daha yüksek dişli kapasitesi ve yatak ömrüne sahiptir. Uzun ömür elde etmek için, giriş ve çıkış salmastralarındaki contaların her biri, cilalı Tungsten Karbür üzerinde çalışan bir yağ fırlatıcı ve gresle yağlanmış viton dudaklı contadan oluşacaktır...

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Bu makaralı tabla levha tekeri dişli motor, açılır DEMAG dişli kutusunun değiştirilmesi için tasarlanmış ve üretilmiştir.

Bu dişli kutusunu, M4 Çıkış Tablasının çalışması için gereken performans gereksinimlerine göre 100.000 saat hizmet ömrüne sahip olacak şekilde yeniden tasarladık. Mevcut redüktörlü motora göre %30 daha yüksek dişli kapasitesi ve yatak ömrüne sahiptir.

Uzun ömür elde etmek için, giriş ve çıkış salmastralarındaki contaların her biri, contanın bölünmüş labirent dıştan takmalı, cilalı bir Tungsten Karbür manşon üzerinde çalışan bir yağ atıcı ve gresle yağlanmış viton dudaklı contadan oluşacaktır, Uygun 1/4 ” PERMA otomatik yağlayıcılara bağlandığında, her conta için kurulu Şanzıman üzerinden kolayca erişilebilecek şekilde BSP gres portları dahil edilecektir.

Tüm dişliler, karbonlama, HRC58-62 sertliğine kadar su verme ve DIN6 hassasiyetinde taşlama ile düşük karbonlu alaşımdan yapılmıştır.

Yüksek başlangıç, ters kısa süreli şok torkuna karşı yüzer olacak şekilde özel tasarımlı rulmanlar.

Şanzımandaki düşüş için, tedarik ettiğimiz her şanzıman, üretimden önce müşteri onayına yönelik aşağıdaki belgeleri sağlar:

a) Dişli kutusunun ön çizimleri (2D/3D).
b) Seçilen her rulman için L10 Rulman ömrü.
c) Lnmh Seçilen her rulman için rulman ömrü (tercih edilir).
d) Her vites için vites verileri ve değerleri.
e) Önerilen Denetim ve Test Planı (ITP).

Genel olarak ISO12944 ve ISO 9223'e uygun olarak Şanzıman kasası aşağıdaki şekilde korunmalıdır:

• Dış yüzeyler (işlenmiş yüzeyler hariç) astarlanacak ve kaplanacak
En az 300 µm'lik bir DFT'ye kadar epoksi bazlı boya.
• İşlenmiş dış yüzeyler uygun bir pas önleyici madde ile kaplanacaktır.
• Dişli kutusunun iç yüzeyleri ve boruları, yağ önleyici boya ile yeterince korunmuştur.

İçermek:
• Manyetik yağ karteri tapası;
• Şanzıman havalandırması.

Şanzımanın kirlenmeye karşı korunması ve nakliye sırasında hasara karşı uygun şekilde korunması gerekir.

Şanzıman düşmesi durumunda 3 yıl garanti veriyoruz.

Çelik levha döküm salgı silindirlerinin sürüşü için çok iyidir.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100