koleksiyoncular için kablo makarası redüktör dişli kutusu

1. Motor (sürücülü)
2. Şanzıman veya tork ünitesi
3. Kolektör
4. Davul

Bu sistem hidrodinamik sistemle tahrik edilir, tork 10-1200 daNm arasında değişir, Standart tambur boyutu 300 mm-8700 mm çap ve daha fazlası arasında değişir.

Hidrodinamik tork ünitesi, geleneksel tork motorlu makaralara en iyi alternatif kablo makarası sistemidir. Geleneksel sincap kafesli elektrik motorlarının kullanıldığı ilk sistemdi.

Bu hidrodinamik sistemin en benzersiz özelliği, kavramasının doğrudan ana tambur miline etki etmesidir.

Bu, kavrama kayması veya sarma hızından bağımsız olarak sarma ve sarma modlarında eşit bir tork çıkışı sağlar ve böylece kablonun uzun ömürlü olmasını sağlar.

Diyagram, rakipsiz eşit tork çıkışına sahip bir hidrodinamik tork ünitesi için tipik tork/hız diyagramını gösterir. Kayma veya sarma hızından kaynaklanan tork değişimi, tork ünitesi boyutuna bağlı olarak %5-10'u geçmez.

Hidrodinamik sistem, benzersiz patentli tasarımı sayesinde birçok kablo ve hortum makarası uygulaması için basit ve rasyonel bir çözüm sunar. Sistem, redüksiyon dişlisi, kavrama ve frenin tek bir ünite olarak oluşturulduğu bir dişli kutusuna dayanmaktadır. Sabit bir tork çıkışı sağlayarak her türlü kablonun eşit şekilde kurtarılmasına olanak tanır.

Bu, Cavotec Specimas'ın hidrodinamik kablo makarasına benzerdir ve standart bir sincap kafesli motorla çalıştırılır ancak aynı zamanda hidrolik veya pnömatik bir motorla da tedarik edilebilir. Bir diğer önemli avantaj ise torkun sahada kolaylıkla yeniden ayarlanabilmesidir.

Bu şekilde kablonun gerginliği gerçek gereksinimlere göre azaltılabilir veya artırılabilir.

Hidrodinamik kablo makaraları dünya çapında liman vinçlerinde, konteyner vinçlerinde, madencilik makinelerinde ve mobil vinçlerde kullanılmaktadır.

Dişliler, düşük gürültü, yüksek güvenilirlik elde etmek için HRC58-62 yüzey sertliği ve DIN6 hassasiyeti ile uzun ömürlü su verme sertleştirme dişlisini kablolamaktadır.