SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1150
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1150
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1150
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1120 SFVL1150
Ratio: 18 20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 5 5 5 5 0 710 800
Ang mga yunit ng gear ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang antas ng ingay, na nakakamit ng mga helical gear na may mataas na contact
ratio at isang sound¬damping housing.
Ang mahusay na mga katangian ng temperatura ng yunit ng gear ay nakamit sa pamamagitan ng mataas na antas ng kahusayan, malaki
ibabaw ng pabahay at sistema ng paglamig na nauugnay sa pagganap.
Ang isang bilang ng mga pagsasaayos ng baras (mga uri at direksyon ng pag-ikot) ay posible. Ang mga ito ay ipinapakita sa
sumusunod na talahanayan bilang solid shaft: Ang mga arrow na may direksyon ng pag-ikot ay nagpapakita ng ugnayan sa pagitan ng
direksyon ng pag-ikot ng input at output shaft.
Ang mga ngipin ng helical¬gear ay case¬hardened at dinudurog. Ang mataas na kalidad ng mga ngipin ay humahantong sa isang makabuluhang
pagbabawas ng ingay at tinitiyak ang ligtas at maaasahang pagtakbo.
Ang pagbabahagi ng pag-load ay nagsisiguro na ang input power na ipinakilala ay ibinabahagi sa pagitan ng dalawang linya at ipinapadala sa
ang gear ng output shaft sa pamamagitan ng mga pinion ng parehong linya. Nagreresulta ito sa dalawahang paggamit ng mas malaking gear ng
yugto ng output at pinahihintulutan ang disenyo nito gamit ang mas maliliit na sukat.
Ang mga gear ay konektado sa mga shaft sa pamamagitan ng interference fit at parallel keys o sa pamamagitan ng shrink fit. Ang mga ganitong uri
ng mga joints ay nagpapadala nang may sapat na pagiging maaasahan ng mga torque na nabuo.
Ang pagpapadulas ng lahat ng mga bahagi ng gear at ng mga bearings ay ginagawa ng isang pinagsamang splash at sapilitang pagpapadulas
sa pamamagitan ng bombang pinapaandar ng motor.
Depende sa mga kinakailangan, ang mga radial shaft¬sealing ring, o Taconite o Tacolab seal ay inilalagay sa
paglabas ng baras upang maiwasan ang pagtulo ng langis mula sa pabahay at pagpasok ng dumi dito.
Radial shaft¬sealing rings
Ang mga radial shaft¬sealing ring ay ang karaniwang uri ng selyo. Mas mainam na nilagyan ang mga ito ng karagdagang alikabok
labi upang protektahan ang aktwal na sealing lip mula sa panlabas na kontaminasyon.
Taconite seal
Ang mga taconite seal ay espesyal na binuo para magamit sa isang maalikabok na kapaligiran. Ang pagtagos ng alikabok ay
pinipigilan ng kumbinasyon ng tatlong elemento ng selyo (radial shaft¬sealing ring, lamellar seal at
grease¬charged re¬chargeable labyrinth seal)
Tacolab seal
Ang mga Tacolab seal ay mga non¬contacting seal, gumagana nang malaya at nangangailangan ng napakakaunting maintenance at
na sa gayon ay tinitiyak ang mga kanais-nais na katangian ng temperatura. Magagamit lamang ang mga ito sa karagdagang sapilitang
pagpapadulas ng lahat ng mga bearings at may pinababang antas ng langis.
Ang Tacolab seal ay binubuo ng dalawang bahagi:
─ isang oil labyrinth na pumipigil sa paglabas ng lubricating oil
─ dust seal na puno ng grasa, na nagpapahintulot sa paggamit sa napakaalikabok na kapaligiran.