มอเตอร์เกียร์แบบโต๊ะลูกกลิ้งแบบหล่อพื้น

มอเตอร์เกียร์แบบโต๊ะหล่อแบบแผ่นคอนกรีต รูปเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

มอเตอร์เกียร์แบบล้อพื้นโต๊ะลูกกลิ้งนี้ได้รับการออกแบบและผลิตเพื่อใช้แทนกระปุกเกียร์ DEMAG แบบดรอปอิน เราออกแบบกระปุกเกียร์นี้ใหม่โดยมีอายุการใช้งาน 100,000 ชั่วโมงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของตารางเบี่ยงเบนหนีศูนย์ M4 มีความจุเกียร์และอายุการใช้งานแบริ่งสูงกว่ามอเตอร์เกียร์ที่มีอยู่ถึง 30% เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ซีลที่ซีลเพลาอินพุตและเอาท์พุตแต่ละอันจะต้องประกอบด้วยตัวสั่นน้ำมันและลิปซีลไวตันที่หล่อลื่นด้วยจาระบี ซึ่งทำงานบนทังสเตนคาร์ไบด์ขัดเงา...

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

มอเตอร์เกียร์แบบล้อพื้นโต๊ะลูกกลิ้งนี้ได้รับการออกแบบและผลิตเพื่อใช้แทนกระปุกเกียร์ DEMAG แบบดรอปอิน

เราออกแบบกระปุกเกียร์นี้ใหม่โดยมีอายุการใช้งาน 100,000 ชั่วโมงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของตารางเบี่ยงเบนหนีศูนย์ M4 มีความจุเกียร์และอายุการใช้งานแบริ่งสูงกว่ามอเตอร์เกียร์ที่มีอยู่ถึง 30%

เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ซีลที่ซีลเพลาอินพุตและเอาท์พุตแต่ละอันจะต้องประกอบด้วยตัวเหวี่ยงน้ำมันและซีลปากไวตันที่หล่อลื่นด้วยจาระบี ทำงานบนปลอกทังสเตนคาร์ไบด์ขัดเงา โดยมีเขาวงกตแยกด้านนอกของซีล เหมาะสำหรับ 1/4 ” จะต้องรวมพอร์ตจาระบี BSP ไว้ด้วย ซึ่งสำหรับซีลแต่ละตัว จะสามารถเข้าถึงได้ง่ายบนกระปุกเกียร์ที่ติดตั้งไว้ เมื่อเชื่อมต่อกับสารหล่อลื่นอัตโนมัติ PERMA

เกียร์ทั้งหมดทำจากโลหะผสมคาร์บอนต่ำพร้อมคาบูไรซิ่ง ชุบแข็งจนถึงความแข็ง HRC58-62 และกราวด์ด้วยความแม่นยำ DIN6

แบริ่งที่มีการออกแบบพิเศษให้ลอยได้เพื่อป้องกันแรงบิดในการสตาร์ทสูงและย้อนกลับในช่วงเวลาสั้น ๆ

สำหรับกระปุกเกียร์แบบดรอป กระปุกเกียร์แต่ละอันที่เราจัดหาให้ตามเอกสารเพื่อขออนุมัติจากลูกค้าก่อนการผลิต:

ก) ภาพวาดเบื้องต้น (2D/3D) ของกระปุกเกียร์
b) L10 อายุการใช้งานของตลับลูกปืนสำหรับตลับลูกปืนที่เลือกแต่ละอัน
c) อายุตลับลูกปืน Lnmh สำหรับตลับลูกปืนแต่ละตัวที่เลือก (ควรดีกว่า)
d) ข้อมูลเกียร์และการให้คะแนนสำหรับแต่ละเกียร์
จ) แผนการตรวจสอบและทดสอบที่เสนอ (ITP)

โดยทั่วไปตามมาตรฐาน ISO12944 และ ISO 9223 กล่องเกียร์จะต้องได้รับการปกป้องดังนี้

• พื้นผิวภายนอก (ยกเว้นพื้นผิวเครื่องจักร) ที่จะรองพื้นและเคลือบด้วย
สีอีพ็อกซี่ถึง DFT อย่างน้อย 300 µm
• พื้นผิวกลึงภายนอกเคลือบด้วยสารป้องกันสนิมที่เหมาะสม
• พื้นผิวและท่อของกล่องเกียร์ภายในได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอด้วยสีป้องกันน้ำมัน

รวมทั้ง:
• ปลั๊กบ่อน้ำมันแบบแม่เหล็ก
• ช่องระบายอากาศบริเวณเกียร์

กล่องเกียร์จะต้องป้องกันน้ำเกลือและป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งอย่างเหมาะสม

กล่องเกียร์หลุด เรารับประกัน 3 ปี

เป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับการขับขี่ลูกกลิ้งส่ายแผ่นเหล็ก

ดีมัก B66

บาวเออร์ BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100