ไดรฟ์เดี่ยวและตีคู่

คำอธิบายสั้น ๆ :

ชุดขับเคลื่อนแบบเดี่ยวและแบบตามกันสามขั้นตอน เพลากลวงความเร็วต่ำ ชุดเฟืองเกลียวเอียง ตัวขับแบบเดี่ยวและแบบตามกันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างบอร์ดและเครื่องผลิตกระดาษใหม่ เนื่องจากติดตั้งง่ายและรวดเร็วและมีความต้องการบำรุงรักษาต่ำ แนวคิดแบบเดี่ยวขับเคลื่อนกระบอกสูบเครื่องเป่าเดี่ยวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ติดตั้งตัวลดเกียร์หนึ่งตัวพร้อมแขนแรงบิด การออกแบบแบบเรียงตามกันของเราขับเคลื่อนกระบอกสูบเครื่องทำแห้งคู่หนึ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ติดตั้งตัวลดขนาดการขับเคลื่อนแบบเรียงตามกัน ดริ...


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ไดรฟ์เดี่ยวและตีคู่

เพลาแบบกลวงความเร็วต่ำแบบสามขั้น ชุดเฟืองเกลียวเอียง

ไดรฟ์เดี่ยวและไดรฟ์ตามกันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างบอร์ดและเครื่องผลิตกระดาษใหม่ เนื่องจากการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วและความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ

แนวคิดแบบเดี่ยวขับเคลื่อนกระบอกสูบเครื่องเป่าเดี่ยวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ติดตั้งตัวลดเกียร์หนึ่งตัวพร้อมแขนแรงบิด การออกแบบแบบเรียงตามกันของเราขับเคลื่อนกระบอกสูบเครื่องทำแห้งคู่หนึ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ติดตั้งตัวลดขนาดการขับเคลื่อนแบบเรียงตามกัน ชุดขับเคลื่อนประกอบด้วยตัวลดเกียร์ที่ติดตั้งเพลาสองตัว ซึ่งเชื่อมต่อกันผ่านข้อต่อจานเหล็กขั้นกลางและแถบปฏิกิริยาแรงบิด เนื่องจากการเชื่อมต่อทำให้มีการเคลื่อนไหวที่จำกัดระหว่างชุดเกียร์ จึงยอมให้เจอร์นัลของกระบอกสูบไม่ตรงแนวหรือวิ่งหนีได้

ข้อมูลทางเทคนิค

ขนาดการออกแบบ

2

จำนวนสเตจ

3

ช่วงพลังงาน

กำลังขับสูงสุด 300 กิโลวัตต์

อัตราส่วนการส่งผ่าน

7 – 25

 

กะทัดรัด อเนกประสงค์ และโมดูลาร์

สามารถติดตั้งชุดขับเคลื่อนตามกันในตำแหน่งแนวนอน แนวตั้ง หรือแนวทแยงได้ เครื่องนี้มีขนาดกะทัดรัดแต่ใช้งานได้หลากหลาย และเหมาะกับรูปแบบและขนาดของกลุ่มเครื่องทำแห้งส่วนใหญ่ แนวคิดนี้ยังเป็นแบบโมดูลาร์ ดังนั้นกลุ่มขนาดใหญ่จึงสามารถขับเคลื่อนได้โดยใช้หลายหน่วยต่อกลุ่ม ตัวลดขนาดไดรฟ์เชื่อมต่อกับระบบหล่อลื่นส่วนกลาง อัตราการไหลของน้ำมันที่ต้องการคือ 8 ลิตร/นาทีสำหรับแต่ละชุดเกียร์ เช่น 16 ลิตร/นาทีสำหรับการขับเคลื่อนแบบคู่ มีหน่วยหล่อลื่นด้วยแรงดันขนาดกะทัดรัดซึ่งประกอบด้วยถังน้ำมัน ปั๊ม เครื่องทำความเย็น และอุปกรณ์วัดให้เลือกเป็นตัวเลือก ข้อต่อไอน้ำของกระบอกลมแห้งสามารถรองรับได้ด้วยโครงชุดเกียร์หรือโครงรองรับที่แยกจากกัน ข้อต่อหลักระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดขับเคลื่อนตามกันอาจเป็นเพลาสากล ข้อต่อเกียร์ขยาย หรือข้อต่อจานเหล็ก สามารถจัดหาข้อต่อหลักและตัวป้องกันความปลอดภัยเพื่อให้ตรงตามแต่ละกรณีและข้อกำหนดพิเศษ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง