ชุดเกียร์เครื่องอัดรีดแบบสกรูเดี่ยว

ขนาด:
E2U E3U E4U E5U E6U E7U E8U E9U E10U E11U E12U
E2F E3F E4F E5F E6F E7F E8F E9F E10F E11F E12F
E2I E3I E4I E5I E6I E7I E8I E9I E10I E11I E12I
E2B E3B E4B E5B E6B E7B E8B E9B E10B E11B E12B
การออกแบบที่กะทัดรัด
 การปล่อยเสียงรบกวนต่ำ
` แรงในแนวแกนสูงสุดที่เป็นไปได้เนื่องจากแบริ่งแรงขับที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าชุดเกียร์
`ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูงสุดเนื่องจากตลับลูกปืนกันรุนในห้องน้ำมันของชุดเกียร์
 ระยะเวลาในการจัดส่งลดลง

สกรูตัวเดียว – เอาต์พุตหลายตัว
ในการผลิตยางและพลาสติก วัสดุที่หลากหลายต้องใช้เครื่องจักรแปรรูปที่มีความแม่นยำสูงมาก เมื่อนั้นจึงจะสามารถตอบสนองความคาดหวังสูงของลูกค้าเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้ แรงตามแนวแกนสูงจากกระบวนการอัดรีดจะต้องถูกดูดซับ ชุดเกียร์เครื่องอัดรีดแบบสกรูเดี่ยวของเราส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานสำหรับการขึ้นรูปพลาสติก และโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูงและใช้เวลาจัดส่งสั้น ซีรีส์มาตรฐานประกอบด้วยชุดเกียร์เฮลิคอลหรือเฟืองตัวหนอนแบบ 2 และ 3 ขั้นที่มีตลับลูกปืนกันรุนในตัวหรือตลับลูกปืนกันรุนที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าชุดเกียร์ แรงบิดเอาต์พุตตั้งแต่ 6,300 ถึง 173,000 นิวตันเมตร

การใช้งาน

ใช้งานได้หลากหลาย เช่น สำหรับ:
ยางสำหรับสายพานลำเลียง
ยางรถยนต์
ฟิล์ม/แผ่นพลาสติก เช่น ฟิล์มบรรจุภัณฑ์ ถุงใส่ของ ผ้าใบกันน้ำสำหรับทุ่งนา
ฟิล์มยึด,ถุงเก็บอาหาร
บรรจุภัณฑ์ (เต็ดตรา แพ้ค)
แผ่นฉนวนกันความร้อน (โพลีสไตรีน)
ใบพัดโรเตอร์สำหรับกังหันลม

ซีลทาโคไนต์
ซีลทาโคไนต์เป็นการผสมผสานระหว่างสององค์ประกอบการปิดผนึก:
• แหวนซีลเพลาโรตารีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นหลุดออกไป
• ซีลกันฝุ่นแบบเติมจารบี (ประกอบด้วยเขาวงกตและซีลลาเมลลาร์) เพื่อให้การทำงานของ
ชุดเกียร์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ซีลทาโคไนต์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก

ระบบตรวจสอบระดับน้ำมัน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบระดับน้ำมันโดยใช้อุปกรณ์ตรวจสอบระดับ สวิตช์ระดับ หรือสวิตช์จำกัดระดับน้ำมัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ ระบบตรวจสอบระดับน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเมื่อชุดเกียร์หยุดนิ่งก่อนที่จะสตาร์ท
การตรวจสอบโหลดตามแนวแกน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบโหลดตามแนวแกนได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ โหลดตามแนวแกนจากเพลาหนอนได้รับการตรวจสอบโดยโหลดเซลล์ในตัว เชื่อมต่อสิ่งนี้กับหน่วยการประเมินที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้
การตรวจสอบแบริ่ง (การตรวจสอบการสั่นสะเทือน)
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์สั่นสะเทือนได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการสั่งซื้อ
เซ็นเซอร์หรือเกลียวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับตรวจสอบแบริ่งหน้าสัมผัสลูกกลิ้งหรือเกียร์ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบระบบตรวจสอบตลับลูกปืนในเอกสารข้อมูลแยกต่างหากในเอกสารประกอบชุดเกียร์ฉบับสมบูรณ์
อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถติดหัวนมวัดเข้ากับชุดเกียร์ได้