ชุดเกียร์สำหรับกะพ้อลิฟต์
• ความจุไฟฟ้าสูงสุด
• ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูงสุด
• ความพร้อมใช้งานที่รวดเร็ว
• หลักการออกแบบโมดูลาร์
ข้อมูลทางเทคนิค
ประเภท: ชุดเฟืองเกลียวเอียง
ขนาด: 15 ขนาดตั้งแต่ 04 ถึง 18
จำนวนขั้นเกียร์: 3
อัตรากำลัง: 10 ถึง 1,850 กิโลวัตต์ (กำลังขับเสริมตั้งแต่ 0.75 ถึง 37 กิโลวัตต์)
อัตราทดเกียร์: 25 – 71
แรงบิดที่กำหนด: 6.7 ถึง 240 กิโลนิวตันเมตร
ตำแหน่งการติดตั้ง: แนวนอน
ชุดเกียร์ที่เชื่อถือได้สำหรับสายพานลำเลียงแนวตั้งประสิทธิภาพสูง
ลิฟต์กระพ้อทำหน้าที่ขนส่งวัสดุเทกองจำนวนมากในแนวตั้งไปยังระดับความสูงต่างๆ โดยไม่สร้างฝุ่น แล้วเททิ้ง ความสูงที่ต้องเอาชนะมักจะมากกว่า 200 เมตร น้ำหนักที่ต้องเคลื่อนย้ายนั้นมหาศาล
องค์ประกอบการบรรทุกในกะพ้อลิฟต์คือโซ่เส้นกลางหรือคู่ โซ่เชื่อมโยง หรือสายพานที่ติดบุ้งกี๋ รถจะอยู่ที่สถานีด้านบน คุณลักษณะที่ระบุสำหรับชุดขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานเหล่านี้คล้ายคลึงกับคุณลักษณะสำหรับสายพานลำเลียงแบบขึ้นชัน ลิฟต์กระพ้อต้องใช้กำลังไฟฟ้าเข้าที่ค่อนข้างสูง ระบบขับเคลื่อนจะต้องสตาร์ทแบบนุ่มนวลเนื่องจากมีกำลังสตาร์ทสูง และสามารถทำได้โดยใช้ข้อต่อของเหลวในระบบขับเคลื่อน โดยปกติแล้วชุดเกียร์เฮลิคอลเอียงใช้เพื่อจุดประสงค์นี้เป็นชุดขับเคลื่อนเดี่ยวหรือคู่บนโครงฐานหรือฐานสวิง
โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงสุดและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน รวมถึงความพร้อมใช้งานที่เหมาะสมที่สุด มีไดรฟ์เสริม (ไดรฟ์บำรุงรักษาหรือโหลด) และแบ็คสต็อปให้มาเป็นมาตรฐาน ชุดเกียร์และระบบขับเคลื่อนเสริมจึงเข้ากันได้อย่างลงตัว
การใช้งาน
อุตสาหกรรมปูนขาวและซีเมนต์
ผง
ปุ๋ย
แร่ธาตุ ฯลฯ
เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุร้อน (สูงถึง 1,000°C)
ซีลทาโคไนต์
ซีลทาโคไนต์เป็นการผสมผสานระหว่างสององค์ประกอบการปิดผนึก:
• แหวนซีลเพลาโรตารีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นหลุดออกไป
• ซีลกันฝุ่นแบบเติมจารบี (ประกอบด้วยเขาวงกตและซีลลาเมลลาร์) เพื่อให้การทำงานของ
ชุดเกียร์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ซีลทาโคไนต์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ระบบตรวจสอบระดับน้ำมัน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบระดับน้ำมันโดยใช้อุปกรณ์ตรวจสอบระดับ สวิตช์ระดับ หรือสวิตช์จำกัดระดับน้ำมัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ ระบบตรวจสอบระดับน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเมื่อชุดเกียร์หยุดนิ่งก่อนที่จะสตาร์ท
การตรวจสอบโหลดตามแนวแกน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบโหลดตามแนวแกนได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ โหลดตามแนวแกนจากเพลาหนอนได้รับการตรวจสอบโดยโหลดเซลล์ในตัว เชื่อมต่อสิ่งนี้กับหน่วยการประเมินที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้
การตรวจสอบแบริ่ง (การตรวจสอบการสั่นสะเทือน)
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์สั่นสะเทือนได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการสั่งซื้อ
เซ็นเซอร์หรือเกลียวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับตรวจสอบแบริ่งหน้าสัมผัสลูกกลิ้งหรือเกียร์ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบระบบตรวจสอบตลับลูกปืนในเอกสารข้อมูลแยกต่างหากในเอกสารประกอบชุดเกียร์ฉบับสมบูรณ์
