ชุดเกียร์เครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่

คำอธิบายสั้น ๆ :

ขนาด: 61 G5070, 73 G 9000, 93 G 17850, 108G 28100, TG3. ขนาด 50 ถึง 750 73 F ถึง 133 F ขนาด 7500 ถึง 45000 ` ชุดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพกำลังสูงสุด ` ระยะเวลาการจัดส่งสั้นด้วยการสร้างมาตรฐานที่สม่ำเสมอของตัวเรือนและชิ้นส่วนภายใน ` การปรับเปลี่ยนระยะกลางสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายทางวิศวกรรมขั้นต่ำ . ชุดเฟืองเฮลิคอลสำหรับเครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ที่มีเพลาขับเคลื่อนแบบขนานและทิศทางการหมุนของสกรูเดียวกัน มีจำหน่ายหลายขนาด


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ขนาด:
61 G5070, 73 G 9000, 93 G 17850, 108G 28100, TG3. ขนาด 50 ถึง 750
73 F ถึง 133 F ขนาด 7500 ถึง 45000
 ชุดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพกำลังสูงสุด
 เวลาจัดส่งสั้นด้วยมาตรฐานที่สม่ำเสมอของตัวเรือนและชิ้นส่วนภายใน
การปรับเปลี่ยนระยะกึ่งกลางสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายทางวิศวกรรมขั้นต่ำ
ชุดเฟืองเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ที่มีเพลาขับเคลื่อนแบบขนานและทิศทางการหมุนของสกรูเดียวกัน มีจำหน่ายหลายขนาดในช่วงประสิทธิภาพระหว่าง 200 ถึง 35,000 Nm ต่อเพลา และสูงถึง 20,000 kW ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตเม็ดและการกลั่นพลาสติกดิบ เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมสีและแล็กเกอร์ และในอุตสาหกรรมสารซักล้าง อาหาร และอาหารสัตว์
ชุดเฟืองของเครื่องอัดรีดเป็นตัวขับเคลื่อนที่ดีที่สุดในทุกกรณี เนื่องจากมีสมรรถนะสูงและเชื่อถือได้ เนื่องจากอายุการใช้งานยาวนานและความต้องการงานบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย จึงทำให้ผลิตภัณฑ์นี้กลายเป็นโซลูชันที่น่าสนใจทางเศรษฐกิจทั่วโลก
ชุดเฟืองเฮลิคอลสำหรับเครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ยังมีมาตรฐานสูงอีกด้วย และช่วยให้กำหนดค่าเฉพาะของลูกค้าได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ตัวอย่างเช่น การปรับเปลี่ยนระยะห่างจากศูนย์กลางสามารถทำได้โดยใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างเพียงเล็กน้อย ดังนั้นจึงทำให้มีรูปแบบเฉพาะของลูกค้าที่ปรับต้นทุนให้เหมาะสมได้
เครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ (ซิงโครนัส)
เพื่อให้สามารถดูดซับแรงบิดและแรงตามแนวแกนที่สูงมากซึ่งสร้างขึ้นโดยกระบวนการอัดขึ้นรูป เราได้พัฒนาชุดเกียร์เครื่องอัดรีดที่มีระบบแยกกำลังคู่และแบริ่งแรงขับแบบพิเศษ ระบบตลับลูกปืนสามารถประกอบด้วยตลับลูกปืนกันรุนได้มากถึงแปดลูกโดยเรียงซ้อนกันอยู่ด้านหลังอีกลูกหนึ่ง แรงบิดเอาท์พุตตั้งแต่ 200 ถึง 35,000 นิวตันเมตร และระยะศูนย์กลางระหว่าง 18.3 ถึง 140 มม. สามารถรับรู้ได้ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอโซลูชันที่ลูกค้าสร้างขึ้นเองได้สูงสุดถึง 20,000 กิโลวัตต์
การใช้งาน
ชุดเฟืองเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ที่มีเพลาขับเคลื่อนแบบขนานและทิศทางการหมุนของสกรูเดียวกันนั้นส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตเม็ดและการกลั่นพลาสติกดิบ ขอบเขตการใช้งานอื่น ๆ ได้แก่ :
อุตสาหกรรมสีและแล็คเกอร์
อุตสาหกรรมตัวแทนซักล้าง
อุตสาหกรรมอาหาร (เช่น ขนมปัง พาสต้า)
อุตสาหกรรมอาหารสัตว์ (สุนัข แมว อาหารสัตว์อื่นๆ)

เครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ (แบบหมุนสวนทางกัน)
ในด้านของการอัดขึ้นรูป เช่นเดียวกับชุดเกียร์เครื่องอัดรีดสกรูคู่แบบหมุนร่วม เรายังนำเสนอชุดเกียร์เครื่องอัดรีดสกรูคู่แบบหมุนสวนทางกันในรุ่นแนวตั้งและแนวนอน ระยะศูนย์กลางระหว่าง 60 ถึง 140 มม. และแรงบิดเอาท์พุตระหว่าง 5,000 ถึง 60,000 นิวตันเมตรสามารถรับรู้ได้
การใช้งาน
ท่อ (ท่อน้ำเสีย, ท่อพื้น, ท่อระบายอากาศ)
โปรไฟล์
กรอบหน้าต่าง
ผนัง
ฟอยล์
วัสดุบรรจุภัณฑ์
แผงกันความร้อน
ใบพัดโรเตอร์สำหรับกังหันลม
ยาง
สายการประกอบ
สายพานลำเลียง
อุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ซีลทาโคไนต์
ซีลทาโคไนต์เป็นการผสมผสานระหว่างสององค์ประกอบการปิดผนึก:
• แหวนซีลเพลาโรตารีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นหลุดออกไป
• ซีลกันฝุ่นแบบเติมจารบี (ประกอบด้วยเขาวงกตและซีลลาเมลลาร์) เพื่อให้การทำงานของ
ชุดเกียร์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ซีลทาโคไนต์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ซีลทาโคไนต์
ระบบตรวจสอบระดับน้ำมัน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบระดับน้ำมันโดยใช้อุปกรณ์ตรวจสอบระดับ สวิตช์ระดับ หรือสวิตช์จำกัดระดับน้ำมัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ ระบบตรวจสอบระดับน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเมื่อชุดเกียร์หยุดนิ่งก่อนที่จะสตาร์ท
การตรวจสอบโหลดตามแนวแกน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบโหลดตามแนวแกนได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการสั่งซื้อ โหลดตามแนวแกนจากเพลาหนอนได้รับการตรวจสอบโดยโหลดเซลล์ในตัว เชื่อมต่อสิ่งนี้กับหน่วยการประเมินที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้
การตรวจสอบแบริ่ง (การตรวจสอบการสั่นสะเทือน)
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์สั่นสะเทือนได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการสั่งซื้อ
เซ็นเซอร์หรือเกลียวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับตรวจสอบแบริ่งหน้าสัมผัสลูกกลิ้งหรือเกียร์ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบระบบตรวจสอบตลับลูกปืนในเอกสารข้อมูลแยกต่างหากในเอกสารประกอบชุดเกียร์ฉบับสมบูรณ์
อีกทางเลือกหนึ่งคือ สามารถติดจุกวัดเข้ากับชุดเกียร์เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบได้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง