ஸ்லாப் காஸ்டிங் ரன்அவுட் ரோலர் டேபிள் கியர்பாக்ஸ் கியர் மோட்டார்

சுருக்கமான விளக்கம்:

இந்த ரோலர் டேபிள் ஸ்லாப் காஸ்டர் கியர்டு மோட்டார் டிராப்-இன் DEMAG கியர்பாக்ஸை மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. M4 ரன்-அவுட் டேபிளின் செயல்பாட்டிற்கான செயல்திறன் தேவைகளின்படி 100,000 மணிநேர சேவை வாழ்க்கையுடன் இந்த கியர்பாக்ஸை நாங்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்கிறோம். தற்போதுள்ள கியர் மோட்டாரை விட இது 30% அதிக கியர் திறன் மற்றும் தாங்கும் ஆயுள் கொண்டது. நீண்ட ஆயுளை உணர, உள்ளீடு மற்றும் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் சீல்களில் உள்ள முத்திரை ஒவ்வொன்றும் ஒரு ஆயில் ஃபிங்கர் மற்றும் கிரீஸ்-லூப்ரிகேட்டட் விட்டான் லிப் சீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், இது பளபளப்பான டங்ஸ்டன் கார்பைடில் இயங்கும்...


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

இந்த ரோலர் டேபிள் ஸ்லாப் காஸ்டர் கியர்டு மோட்டார் டிராப்-இன் DEMAG கியர்பாக்ஸை மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

M4 ரன்-அவுட் டேபிளின் செயல்பாட்டிற்கான செயல்திறன் தேவைகளின்படி 100,000 மணிநேர சேவை வாழ்க்கையுடன் இந்த கியர்பாக்ஸை நாங்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்கிறோம். தற்போதுள்ள கியர் மோட்டாரை விட இது 30% அதிக கியர் திறன் மற்றும் தாங்கும் ஆயுள் கொண்டது.

நீண்ட ஆயுளைப் பெற, உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு தண்டு முத்திரைகள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு ஆயில் ஃபிங்கர் மற்றும் கிரீஸ்-லூப்ரிகேட்டட் விட்டான் லிப் சீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், பளபளப்பான டங்ஸ்டன் கார்பைடு ஸ்லீவில் இயங்கும், முத்திரையின் பிளவு லேபிரிந்த் அவுட்போர்டுடன், 1/4 பொருத்தமானது. ” BSP கிரீஸ் போர்ட்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு முத்திரைக்கும், PERMA தானியங்கி லூப்ரிகேட்டர்களுடன் இணைக்கப்படும் போது, ​​நிறுவப்பட்ட கியர்பாக்ஸில் எளிதாக அணுக முடியும்.

அனைத்து கியர்களும் குறைந்த கார்பன் அலாய் மூலம் காபுரைசிங், கடினத்தன்மை HRC58-62 மற்றும் தரையிலிருந்து துல்லியமான DIN6 வரை தணிக்கப்படுகின்றன.

உயர் தொடக்க, ரிவர்ஸ் ஷார்ட் டைம் ஷாக் டார்க்கிற்கு எதிராக மிதக்கும் சிறப்பு வடிவமைப்பு கொண்ட தாங்கு உருளைகள்.

 

கியர்பாக்ஸ் குறைவதற்கு, ஒவ்வொரு கியர்பாக்ஸையும் தயாரிப்பதற்கு முன் வாடிக்கையாளர் ஒப்புதலுக்காக பின்வரும் ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:

a) கியர்பாக்ஸின் ஆரம்ப வரைபடங்கள் (2D/3D).
b) ஒவ்வொரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தாங்கிக்கும் L10 தாங்கும் ஆயுள்.
c) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு தாங்கிக்கும் Lnmh தாங்கும் ஆயுள் (விருப்பமானது).
ஈ) ஒவ்வொரு கியருக்கும் கியர் தரவு மற்றும் மதிப்பீடுகள்.
இ) முன்மொழியப்பட்ட ஆய்வு மற்றும் சோதனைத் திட்டம் (ITP).

பொதுவாக ISO12944 மற்றும் ISO 9223க்கு இணங்க, கியர்பாக்ஸ் உறை பின்வருமாறு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்,

• வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் (இயந்திர மேற்பரப்புகள் தவிர) முதன்மைப்படுத்தப்பட்டு பூசப்பட வேண்டும்
குறைந்தது 300 µm DFTக்கு எபோக்சி அடிப்படையிலான பெயிண்ட்.
• வெளிப்புற இயந்திர மேற்பரப்புகள் பொருத்தமான துரு தடுப்புடன் பூசப்பட வேண்டும்.
உள் கியர் கேஸ் மேற்பரப்புகள் மற்றும் குழாய்கள் எண்ணெய் எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

 

உட்பட:
• காந்த எண்ணெய் சம்ப் பிளக்;
• கியர்பாக்ஸ் சுவாசம்.

 

கியர்பாக்ஸ் பிரைனல் எதிர்ப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சேதமடையாமல் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

 

கியர்பாக்ஸில் விடுங்கள், நாங்கள் 3 ஆண்டுகள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

 

ஸ்டீல் ஸ்லாப் காஸ்டிங் ரன்அவுட் ரோலர்கள் ஓட்டுவதற்கு இது மிகவும் நல்லது.

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100பி.ஜி
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90BF
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90பி.கே
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40BS

 

 


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்