● Kiwango cha halijoto cha matumizi:
Motors zilizowekwa zinapaswa kutumika kwa joto la -10 ~ 60 ℃. Takwimu zilizotajwa katika vipimo vya katalogi zinatokana na matumizi katika halijoto ya kawaida ya chumba takriban 20~25℃.
● Kiwango cha halijoto kwa hifadhi:
Motors zilizoletwa zinapaswa kuhifadhiwa kwa joto la -15 ~ 65 ℃. Iwapo itahifadhiwa nje ya safu hii, grisi kwenye eneo la kichwa cha gia haitaweza kufanya kazi kama kawaida na injini itashindwa kuwasha.
● Kiwango cha unyevu kinachohusiana:
Motors zilizoletwa zinapaswa kutumika katika unyevu wa 20~85%. Katika mazingira yenye unyevunyevu, sehemu za chuma zinaweza kushika kutu, na kusababisha matatizo. Kwa hiyo, tafadhali kuwa makini kuhusu matumizi katika mazingira kama hayo.
●Kugeuza kwa shimo la kutoa:
Usigeuze motor iliyolengwa kwa shimoni yake ya pato wakati, kwa mfano, ukipanga msimamo wake ili kuiweka. Kichwa cha gear kitakuwa utaratibu wa kuongeza kasi, ambayo itakuwa na madhara, kuharibu gia na sehemu nyingine za ndani; na motor itageuka kuwa jenereta ya umeme.
●Nafasi iliyosakinishwa:
Kwa nafasi iliyosakinishwa tunapendekeza nafasi ya mlalo mahali panapotumika katika ukaguzi wa usafirishaji wa kampuni yetu. Kwa nafasi zingine, grisi inaweza kuvuja kwenye injini iliyoelekezwa, mzigo unaweza kubadilika, na sifa za gari zinaweza kubadilika kutoka kwa zile zilizo katika nafasi ya mlalo. Tafadhali kuwa makini.
● Usakinishaji wa injini iliyolengwa kwenye shimoni la kutoa:
Tafadhali kuwa mwangalifu kuhusu kuweka wambiso. Ni muhimu kuwa mwangalifu kwamba kibandiko kisienee kando ya shimoni na kutiririka ndani ya fani, nk. Zaidi ya hayo, usitumie gundi ya silicon au gundi nyingine tete, kwani inaweza kuathiri vibaya. mambo ya ndani ya injini. Kwa kuongeza, epuka kufaa kwa vyombo vya habari, kwani inaweza kuharibu au kuharibu utaratibu wa ndani wa motor.
●Kushughulikia terminal ya injini:
Tafadhali endesha kazi ya kulehemu kwa muda mfupi.. (Pendekezo: Kwa ncha ya chuma ya kutengenezea kwenye joto la 340~400℃, ndani ya sekunde 2.)
Kuweka joto zaidi kuliko inavyohitajika kwenye terminal kunaweza kuyeyusha sehemu za motor au vinginevyo kudhuru muundo wake wa ndani. Zaidi ya hayo, kutumia nguvu nyingi kwenye eneo la terminal kunaweza kuweka mkazo kwenye mambo ya ndani ya gari na kuiharibu.
●Hifadhi ya muda mrefu:
Usihifadhi motor iliyolengwa katika mazingira ambayo kuna nyenzo zinazoweza kuzalisha gesi babuzi, gesi yenye sumu, n.k., au ambapo halijoto ni ya juu au ya chini kupita kiasi au kuna unyevu mwingi. Tafadhali kuwa mwangalifu hasa kuhusu kuhifadhi kwa muda mrefu kama vile miaka 2 au zaidi.
● Maisha marefu:
Muda mrefu wa motors zilizopangwa huathiriwa sana na hali ya mzigo, hali ya uendeshaji, mazingira ya matumizi, nk Kwa hiyo, ni muhimu kuangalia hali ambayo bidhaa itatumika kweli.
Masharti yafuatayo yatakuwa na athari mbaya kwa maisha marefu. Tafadhali wasiliana nasi.
●Mizigo ya athari
●Kuanza mara kwa mara
●Operesheni endelevu ya muda mrefu
●Kugeuza kwa lazima kwa kutumia shimoni la kutoa
●Mabadiliko ya muda ya mwelekeo wa kugeuka
●Tumia na mzigo unaozidi torati iliyokadiriwa
●Matumizi ya volteji ambayo si ya kawaida kuhusu voltage iliyokadiriwa
●Kiendeshi cha mapigo, kwa mfano, mapumziko mafupi, nguvu ya kukabiliana na umeme, Udhibiti wa PWM
●Matumizi ambayo mzigo unaoruhusiwa wa kuning'inia au msukumo unaoruhusiwa umepitwa .
●Tumia nje ya viwango vya joto vilivyowekwa au kiwango cha unyevu-kama, au katika mazingira maalum
●Tafadhali wasiliana nasi kuhusu haya au masharti mengine yoyote ya matumizi ambayo yanaweza kutumika, ili tuwe na uhakika kwamba umechagua muundo unaofaa zaidi.
Muda wa kutuma: Juni-16-2021