Kifaa cha kukata mashua ya maji ya maji

Utangulizi wa Bidhaa

1. Nguvu ya juu Aloi ya silinda ya alumini na mashapo na ugumu wa fimbo ya chuma cha pua huboresha kinga na uthabiti.

2.Imetengenezwa na mashine za CNC kwa usahihi wa juu.

3. Kuboresha motor na muundo wa muundo na kiasi cha kompakt na ufanisi wa juu, uzito mdogo.

4.Daraja la juu na kuziba chapa ya ulimwengu kwa kuegemea juu.

Data ya kiufundi

Maelezo ya Bidhaa

Iwapo wewe ni mgeni katika usafiri wa mashua huenda umesikia masharti ya kupunguza na kuinamisha kuhusiana na jinsi gari la boti lako linavyofanya kazi. Mara nyingi kuinamisha na kupunguza hurejelewa kwa njia zisizo za kawaida. Inaweza kukufanya ufikirie kuwa ni vipengee halisi kwenye gari lako la nje ambavyo vinahitaji kudumishwa. Hiyo inamaanisha vitu kama swichi au vitufe unaweza kubonyeza lakini sivyo ilivyo. Ili kuelewa kikamilifu kile ninachoinamisha na kunipunguza, unahitaji kuelewa misingi ya jinsi mashua inavyofanya kazi.

Kwa ujumla, mashua yako inapaswa kuwa sambambakwa njia ya maji. Wakati mashua yako ni sawa inaendesha vizuri zaidi. Bila shaka umeona mashua fulani zikikata maji kwa pembe. Injini chini na upinde juu angani. Hii inaweza kuonekana kuwa ya kuvutia na ya haraka. Hata hivyo, hiyo si kweli kabisa. Unaweza kupata kasi na ufanisi bora zaidi kwa mashua kwenye keel hata. Kusimamia mfumo wa kuinamisha vizuri kutaruhusu hili kutokea. Inaboresha uchumi wa mafuta na utendaji wa jumla.

Punguza inarejelea pembe ambayo shimoni ya propela yako iko karibu na mashua. Unaweza kurekebisha trim ili pembe ya injini yako iwe chini. Hii inajulikana kama trim hasi. Kufanya hivi husababisha upinde wa mashua yako kushuka. Kwa upande mwingine unaweza kutuliza pembe ya injini yako juu au sivyo. Hii ndio inayojulikana kama trim chanya. Unapofanya hivi upinde wa boti zako utainuka kwa kujibu.

Athari ya pembe ya trim ina mengi zaidi kuliko tu kuongeza na kupunguza thamani ya mashua yako. Hebu tuangalie nafasi tatu za trim na jinsi zinavyoathiri mashua yako.