Platta gjutning runout rullbord växellåda växelmotor

Kort beskrivning:

Denna växelmotor för rullbordsskivor är designad och tillverkad för att byta ut DEMAG-växellådan. Vi designar om denna växellåda med en livslängd på 100 000 timmar enligt prestandakraven för driften av M4 Run-Out Table. Det är 30 % högre växelkapacitet och lagerlivslängd än den befintliga växelmotorn. För att uppnå lång livslängd ska tätningen vid de ingående och utgående axeltätningarna vardera bestå av en oljeflinger och en fettsmord viton-läpptätning, som löper på en polerad Tungsten Carbid...

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Denna växelmotor för rullbordsskivor är designad och tillverkad för att byta ut DEMAG-växellådan.

Vi designar om denna växellåda med en livslängd på 100 000 timmar enligt prestandakraven för driften av M4 Run-Out Table. Det är 30 % högre växelkapacitet och lagerlivslängd än den befintliga växelmotorn.

För att uppnå lång livslängd ska tätningen vid de ingående och utgående axeltätningarna vardera bestå av en oljeflinger och fettsmord viton-läpptätning, som löper på en polerad volframkarbidhylsa, med en delad labyrint utanför tätningen, Lämplig 1/4 ” BSP-fettportar ska inkluderas som för varje tätning är lätt åtkomliga på den installerade växellådan, när den är ansluten till PERMA automatiska smörjapparater.

Alla kugghjul är tillverkade av lågkollegering med kaburering, härdning till hårdhet HRC58-62 och slipad till precision DIN6.

Lager med specialdesign för att vara flytande mot hög start, omvänd korttids stötmoment.

För drop-in växellåda följer varje växellåda vi levererar dokument för kundens godkännande före tillverkning:

a) Preliminära ritningar (2D/3D) av växellådan.
b) L10 Lagerlivslängd för varje valt lager.
c) Lnmh Lagerlivslängd för varje valt lager (föredraget).
d) Växeldata och betyg för varje växel.
e) Föreslagen inspektions- och provningsplan (ITP).

I allmänhet enligt ISO12944 och ISO 9223 ska växellådans hölje skyddas enligt följande,

• Utvändiga ytor (förutom bearbetade ytor) som ska grundas och beläggas med
epoxibaserad färg till en DFT på minst 300 µm.
• Utvändiga bearbetade ytor ska beläggas med ett lämpligt rostskyddsmedel.
• Invändiga växellådors ytor och rör är tillräckligt skyddade med anti-oljefärg.

Inklusive:
• Magnetisk oljetrågplugg;
• Växellådsventilation.

Växellådan ska vara anti-brinelled och lämpligt skyddad från skador under transport.

Drop in växellåda vi garanti 3 år.

Den är mycket bra för att köra rullar för gjutning av stålplattor.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100