omkretsväxlar för rörformade kvarnar

Kort beskrivning:

Storlekar: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30 DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30 • Kompakt och effektiv drivning • Effektivare användning av omkretsväxeln • Perfekt lastfördelning över hela omkretsväxelbredden Allmän beskrivning ”Girth” växel” är en lastdelande spiralväxel för att driva en rörformad kvarn via en omkretsväxel. Dess hölje är inte stängt. Monterat på axeln av det sista steget är ett utgångsdrev. Båda utgående kugghjulen griper direkt i omkretsväxeln och är konstruerade...


Produktdetaljer

Produkttaggar

Storlekar: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30

DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Kompakt och effektiv körning
• Effektivare användning av omkretsen
• Perfekt lastfördelning över hela omkretsens bredd
Allmän beskrivning
"Girth-växeln" är en lastdelande spiralväxelenhet för att driva en rörformad kvarn via en omkretsväxel.
Dess hölje är inte stängt. Monterat på axeln av det sista steget är ett utgångsdrev. Båda utgående kugghjulen griper direkt i omkretsväxeln och är konstruerade för att kunna kompensera för oundvikliga lutnings- och vridrörelser hos gördelväxeln. Detta möjliggör ett bra kontaktmönster över hela tänderna under drift.
Drivaxeln till "Girth gear unit" är utdragen på båda sidor
DMG2-växeln finns i fyra storlekar. Konsekvent standardisering resulterar i hög tillgänglighet för enskilda komponenter. DMG2-växlarna täcker hela effektområdet från 1 200 till 10 000 kW i fristående drift och upp till 20 000 kW med användning av en dubbeldrift.
Jämfört med den traditionella pinjong-/gjordväxelvarianten med utvändigt pinjong och gjordväxel är systemet med växeln för omkretsväxeln betydligt mer fördelaktigt. Beprövade och testade element sammanfördes i en optimal kombination. Färre delar krävs, och följaktligen utrymmeskraven, samt installations- och driftkostnaderna minskar. Den nuvarande generationen av
Ansökningar
• Krossning av mineraler, malmer, kol eller cementklinker inom byggmaterialindustrin och kolberedning
Gjordväxel för rörformade kvarnar 1
Gjordväxel för rörformade kvarnar 2
Smörjning
Både tänderna och rullageren kraftsmörjs av en oljeförsörjningsenhet. Smörjmedlet tillförs och fördelas till de enskilda smörjställena med ett lämpligt utformat rörsystem på insidan av växeln. Munstyckena och öppningsplattor som används på den har stora fria tvärsnitt som inte har någon tendens att blockera.
För en noggrann bild av växeln och eventuellt oljetillförselsystem, se ritningarna i växelns dokumentation.

Axeltätningar
Labyrinttätningar vid båda axelutloppen på ingångssidan förhindrar att olja tränger ut från huset och att smuts kommer in i växeln. Labyrinttätningar är icke-kontaktande och förhindrar därför slitage på axeln och säkerställer gynnsamma temperaturegenskaper.
Eftersom huset är konstruerat för att vara öppet vid utgången och utgångsdrevet griper in i omkretsväxeln direkt där, krävs inga axeltätningar här. Växelhuset måste dock vara ordentligt fastsatt på växelkåpan.

Plintdiagram
Vid behov kan 2 tryckvakter, 2 motståndstermometrar och/eller 1 deplacementmätare monteras på växeln och kopplas in i en anslutningslåda. I detta fall gäller följande beskrivning. Om endast en av de ovan nämnda enheterna är monterad och ansluten i uttagslådan gäller endast en del av beskrivningen. För ytterligare installerade enheter gäller de medföljande dokumenten i bruksanvisningen.
övervakning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter