●Температурни опсег за употребу:
Мотори са редукторима треба да се користе на температури од -10~60℃. Бројке наведене у каталошким спецификацијама засноване су на употреби на обичној собној температури приближно 20~25℃.
● Опсег температуре за складиштење:
Мотори са редукторима треба да се чувају на температури од -15~65℃. У случају складиштења изван овог опсега, маст на подручју главе зупчаника неће моћи нормално да функционише и мотор неће моћи да се покрене.
● Опсег релативне влажности:
Мотори са редукторима треба да се користе у 20~85% релативне влажности. У влажном окружењу, метални делови могу да зарђају, узрокујући абнормалности. Стога, будите пажљиви при употреби у таквом окружењу.
●Окретање излазном осовином:
Немојте окретати мотор са редуктором за његову излазну осовину када, на пример, постављате његов положај тако да га инсталирате. Глава зупчаника ће постати механизам за повећање брзине, који ће имати штетне ефекте, оштетити зупчанике и друге унутрашње делове; а мотор ће се претворити у електрични генератор.
●Инсталирана позиција:
За инсталирани положај препоручујемо хоризонтални положај који се користи у инспекцији транспорта наше компаније. Са другим положајима, маст може да цури на мотор са редуктором, оптерећење се може променити, а својства мотора могу се променити у односу на оне у хоризонталном положају. Молим вас будите опрезни.
●Инсталација мотора са редуктором на излазном вратилу:
Будите пажљиви у вези са наношењем лепка. Неопходно је пазити да се лепак не шири дуж осовине и не улива у лежај итд. Штавише, немојте користити силиконски лепак или други испарљиви лепак, јер може штетно утицати унутрашњост мотора. Поред тога, избегавајте пресовање јер може да деформише или оштети унутрашњи механизам мотора.
●Руковање терминалом мотора:
Молимо обавите радове заваривања за кратко време.. (Препорука: Са врхом лемилице на температури од 340~400℃, у року од 2 секунде.)
Примена више топлоте него што је потребно на терминал може да истопи делове мотора или на други начин оштети његову унутрашњу структуру. Штавише, примена прекомерне силе на подручје терминала може довести до оптерећења унутрашњости мотора и оштетити га.
●Дуготрајно складиштење:
Не складиштите мотор са редуктором у окружењу где постоје материјали који могу да генеришу корозивни гас, отровни гас, итд., или где је температура превисока или ниска или је велика влажност. Будите посебно пажљиви у погледу складиштења током дужег периода као што је 2 године или више.
● Дуговечност:
На дуговечност мотора са редукторима у великој мери утичу услови оптерећења, начин рада, окружење коришћења итд. Због тога је неопходно проверити услове под којима ће се производ заиста користити.
Следећи услови ће негативно утицати на дуговечност. Молимо консултујте се са нама.
●Ударна оптерећења
●Често покретање
●Дуготрајан континуирани рад
●Принудно окретање помоћу излазног вратила
●Тренутне промене смера окретања
●Користите са оптерећењем које премашује називни обртни момент
●Употреба напона који није стандардан у погледу називног напона
●Пулсни погон, нпр. кратка пауза, контра електромоторна сила, ПВМ контрола
●Употреба у којој је прекорачено дозвољено оптерећење препуста или дозвољено потисно оптерећење.
●Користите ван прописаног опсега температуре или релативне влажности, или у посебном окружењу
●Молимо вас да се консултујете са нама о овим или било којим другим условима коришћења који се могу применити, како бисмо били сигурни да ћете изабрати најприкладнији модел.
Време поста: 16.06.2021