Motor me ingranazhe me kuti ingranazhesh për tavolinë rul për hedhjen e pllakës

Motorri i ingranazheve me ingranazhe me kuti ingranazhesh për tavolinë me rrotullim të derdhjes së pllakës Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Ky motor me ingranazh me pllakë tavoline me rrotullim është projektuar dhe prodhuar për zëvendësimin e kutisë së shpejtësisë DEMAG. Ne e ridizajnojmë këtë kuti ingranazhi me jetëgjatësi 100,000 orë sipas kërkesave të performancës për funksionimin e Tabelës së Mbajtjes M4. Ka kapacitet ingranazhi dhe jetëgjatësi 30% më të lartë se motori me ingranazhe ekzistuese. Për të realizuar jetëgjatësi, vula në guarnicionet e boshtit të hyrjes dhe daljes do të përbëhet secila nga një vulë vaji dhe vulë buzësh vitoni e lubrifikuar me yndyrë, që funksionon në një karbid tungsteni të lëmuar...

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Ky motor me ingranazh me pllakë tavoline me rrotullim është projektuar dhe prodhuar për zëvendësimin e kutisë së shpejtësisë DEMAG.

Ne e ridizajnojmë këtë kuti ingranazhi me jetëgjatësi 100,000 orë sipas kërkesave të performancës për funksionimin e Tabelës së Mbajtjes M4. Ka kapacitet ingranazhi dhe jetëgjatësi 30% më të lartë se motori me ingranazhe ekzistuese.

Për të realizuar jetëgjatësi, vula në guarnicionet e boshtit të hyrjes dhe daljes duhet të përbëhet secila nga një mbështjellës buzësh me vaj dhe vulë vitoni të lubrifikuar me yndyrë, që funksionon mbi një mëngë të lëmuar karabit tungsteni, me një labirint të ndarë në pjesën e jashtme të guarnicionit, i përshtatshëm 1/4 ” Duhet të përfshihen portat e yndyrës BSP që për çdo vulë të jetë lehtësisht e aksesueshme në kutinë e marsheve të instaluara, kur lidhet me lubrifikuesit automatikë PERMA.

Të gjitha ingranazhet janë bërë nga aliazh me karbon të ulët me kaburizues, shuarje deri në fortësi HRC58-62 dhe bluarje me saktësi DIN6.

Kushinetat me dizajn të veçantë për të qenë lundrues kundër fillimit të lartë, rrotullimit të goditjes me kohë të shkurtër të kundërt.

Për rënien e kutisë së shpejtësisë, çdo kuti marshi që ne ofrojmë ndjek dokumentet për miratimin e klientit përpara prodhimit:

a) Vizatimet paraprake (2D/3D) të kutisë së shpejtësisë.
b) L10 Jetëgjatësia e kushinetave për çdo kushinetë të zgjedhur.
c) Jeta mbajtëse Lnmh për çdo kushinetë të zgjedhur (e preferueshme).
d) Të dhënat e ingranazheve dhe vlerësimet për çdo ingranazh.
e) Plani i propozuar i Inspektimit dhe Testimit (ITP).

Në përputhje të përgjithshme me ISO12944 dhe ISO 9223, kutia e kutisë së shpejtësisë duhet të mbrohet si më poshtë:

• Sipërfaqet e jashtme (me përjashtim të sipërfaqeve të përpunuara) me astar dhe të veshur
Bojë me bazë epoksi në një DFT prej të paktën 300 µm.
• Sipërfaqet e jashtme të përpunuara të lyhen me një parandalues të përshtatshëm të ndryshkut.
• Sipërfaqet e brendshme të kasës së marsheve dhe tubacionet janë të mbrojtura në mënyrë adekuate me bojë kundër vajit.

Përfshirë:
• Spina magnetike e gropës së vajit;
• Frymëmarrje e kutisë së shpejtësisë.

Kutia e shpejtësisë të jetë anti-brinel dhe e mbrojtur në mënyrë të përshtatshme nga dëmtimet gjatë transportit.

Futja në kambio kemi 3 vjet garanci.

Është shumë i mirë për drejtimin e rrotullave të derdhjes së pllakave të çelikut.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100