Për lubrifikimin e makinerive të hapura të ingranazheve të përdorura në aplikime të ndryshme industriale, si mullinjtë e çimentos dhe qymyrit, furrat rrotulluese, ose ku kushtet e vulosjes janë të vështira, yndyrat gjysmë të lëngshme shpesh përdoren në preferencë ndaj vajrave të lëngshëm. Për aplikimet e ingranazheve me nënbarkëz, yndyrat përdoren me një sistem lubrifikimi me spërkatje ose spërkatje. Përzgjedhja e yndyrnave të tilla ndikon në jetëgjatësinë e gropave dhe kapacitetin mbajtës të ngarkesës së marsheve, si dhe në sjelljen e konsumimit.
Janë kryer hetime duke bërë krahasime midis një vaji të lëngshëm dhe formulimeve të ndryshme të yndyrës gjysmë të lëngshme (NLGI00), që ndryshojnë në lidhje me viskozitetin e vajit bazë, llojin e trashësuesit dhe shtimin e aditivëve të lëngshëm dhe të ngurtë. Vrapimet e provës për përcaktimin e parametrave të ndryshëm u kryen në pajisjet e testimit të ingranazheve të njëpasnjëshme; konfigurimi skematik i pajisjes së provës është paraqitur më poshtë.
Rezultatet e provës tregojnë se yndyrat e ingranazheve të konsistencës NLGI 00 shfaqin pothuajse të njëjtën jetëgjatësi vrimash si homologët e tyre të vajit bazë. Për më tepër, viskoziteti kinematik i vajit bazë tregon një ndikim të rëndësishëm në jetëgjatësinë e gropave të yndyrnave të tilla të klasës NLGI 00. Shtimi i një grafiti të veçantë sintetik në një yndyrë të tillë ingranazhi çoi në një ulje të jetëgjatësisë së vrimës dhe konsum të lartë. Rezultatet e provës tregojnë gjithashtu se kapaciteti mbajtës i ngarkesës së gropës së këtyre yndyrave lidhet me viskozitetin kinematik të vajit bazë. Duke përdorur një viskozitet më të lartë të vajit bazë, u arrit një jetëgjatësi më e madhe e vrimës dhe kapacitet më i lartë mbajtës i ngarkesës me vrima. Për yndyrat gjysmë të lëngshme të ingranazheve, llogaritja e kapacitetit mbajtës të ngarkesës me gropë sipas ISO 6336 duke përdorur viskozitetin e vajit bazë lidhet mirë me rezultatet praktike të provës. Testet për të analizuar sjelljen e konsumit të yndyrnave të ndryshme gjysmë të lëngshme të ingranazheve janë bërë në testin e konsumit A/2.8/50 në bazë të ISO 14635-3 dhe ISO 14635-1. Katër kategori të ndryshme veshjesh u përcaktuan për testin e qëndrueshmërisë 100-orëshe dhe u bë një klasifikim sipas shumës së konsumit në pijon dhe timon. Në përgjithësi, pothuajse të gjithë lubrifikantët e studiuar, me përjashtim të yndyrave që përmbajnë lubrifikantë të ngurtë, tregojnë konsum të ulët në të gjitha pjesët e provës. Ndikimi i viskozitetit të vajit bazë mund të shihet në atë që yndyrat me viskozitet më të lartë të vajit bazë shfaqin konsum më të ulët. Ndikimi i përqendrimit të trashësuesit dhe llojit të trashës është pothuajse i papërfillshëm, por yndyra me një sapun kompleks alumini tregon vetëm një shumë pak më të lartë të konsumit në krahasim me homologun e tij të trashë me sapun litium. Një ndryshim shumë më domethënës mund të shihet në ndikimin e sasisë dhe llojit të lubrifikantit të ngurtë. Yndyrat që përmbajnë grafit sintetik shfaqin shuma shumë më të larta konsumimi - që lidhen me sasinë e grafitit në yndyrë - krahasuar me të njëjtën yndyrë pa lubrifikantë të ngurtë. Në fund të testit të hapit, yndyra që përmban grafit 4,2% tregon një shumë konsumimi tre herë më të lartë se yndyra bazë. Dhe me një sasi më të madhe grafiti - 11.1% - shuma e konsumit u rrit në një nivel tetë herë më të lartë në krahasim me yndyrat pa lëndë të ngurta. Ky trend u konfirmua edhe në testin e qëndrueshmërisë; dmth - sa më shumë grafit, aq më i lartë është konsumimi. Nga ana tjetër, yndyrat që përmbajnë 4.2% të disulfidit të molibdenit shfaq konsum të krahasueshëm. Kur grupi i ingranazheve të ingranazheve fillon të rrotullohet, yndyrat pranë grupit të marsheve hidhen menjëherë dhe nuk kthehen në atë ingranazh për shkak të mungesës së një mekanizmi të mjaftueshëm rimbushjeje. Një hendek formohet midis ingranazheve rrotulluese dhe gropës së yndyrës. Asnjë yndyrë e freskët nuk rrjedh nga gropa në grupin e marsheve për shkak të qëndrueshmërisë së saj të fortë. Mund të vërehet një mungesë lubrifikimi dhe ftohjeje që mund të çojë në temperatura të larta të masës në ingranazhe dhe, së fundi, në gërvishtje. Vetëm një sasi e vogël yndyre merr pjesë në lubrifikimin. Kanalizimi ndodh kryesisht në nivelet e mbushjes 40 dhe 50% dhe për shtytje më të ngurtë ndaj yndyrës bazë pas provës së hapit dhe konsumim pak më të lartë pas testit të qëndrueshmërisë.
Në një kontekst tjetër, për lubrifikimin e makinerive të vogla, të mbyllura të përdorura në mjete elektrike ose në aplikime mjekësore, si dhe për lubrifikimin e kutive të vogla ingranazhesh në kushte të vështira mbylljeje, preferohen yndyrat më të forta, shpesh të konsistencës NLGI 1 ose 2. . Zgjedhja e llojit të yndyrës dhe niveli i mbushjes ndikojnë në efikasitetin, kapacitetin mbajtës të ngarkesës dhe transferimin e nxehtësisë në një kuti ingranazhi.
Koha e postimit: Gusht-10-2021