AC motorji serije YZ(YZP) za metalurgijo in žerjave
Parametri izdelka
serija | YZ | YZP |
Sredinska višina okvirja | 112~250 | 100~400 |
moč (kw) | 3,0~55 | 2,2~250 |
Frekvenca (Hz) | 50 | 50 |
Napetost (V) | 380 | 380 |
Vrsta dolžnosti | S3-40% | S1~S9 |
Opis izdelka
Trifazni AC indukcijski motorji serije YZ za metalurgijo in žerjave
Motorji serije YZ so trifazni indukcijski motorji za žerjave in metalurgijo. Motor serije YZ je trifazni indukcijski motor z veveričjo kletko. Motor je primeren za različne vrste žerjavov in metalurških strojev ali druge podobne opreme. Motor ima visoko preobremenitveno zmogljivost in mehansko trdnost. Primerni so za takšne stroje s kratkotrajnim ali občasnim občasnim delovanjem, pogostim zagonom in zaviranjem, očitnimi vibracijami in udarci. Njihov obris in zgradba sta blizu mednarodnim motorjem. Položaj priključne omarice se nahaja na zgornji, desni ali levi strani kabelskega vhoda in stopnja zaščite za ohišje je IP54, toplota je okvirja v navpični smeri.
Nazivna napetost motorja YZ je 380 V, njihova nazivna frekvenca pa 50 Hz.
Izolacijski razred motorjev YZ je F ali H. Izolacijski razred F se vedno uporablja na področju, kjer je temperatura okolice nižja od 40 in izolacijski razred. Vedno se uporablja na metalurškem področju, kjer je temperatura okolja nižja od 60.
Vrsta hlajenja motorja YZ je IC410 (višina središča okvirja med 112 in 132) ali IC411 (višina središča okvirja med 160 in 280) ali IC511 (višina središča okvirja med 315 do 400).
Nazivna obremenitev motorja YZ je S3-40 %.
Trifazni AC indukcijski motorji serije YZP, ki jih poganja pretvornik, za metalurgijo in žerjave
Motor serije YZP temelji na uspešnih izkušnjah trifaznega indukcijskega motorja z nastavljivo hitrostjo za raziskovanje in razvoj izdelkov. V zadnjih letih v celoti absorbiramo napredno tehnologijo nastavljive hitrosti doma in v tujini. Motor v celoti izpolnjuje potrebe po visokem zagonskem navoru in pogostem zagonu žerjava. Ujema se z različnimi inverterskimi napravami doma in v tujini za uresničitev sistema za regulacijo hitrosti AC. Razred moči in montažna dimenzija popolnoma ustrezata standardu IEC. Motor serije YZP je primeren za različne vrste žerjavov in druge podobne opreme. Motor odlikuje širok razpon regulacije hitrosti, visoka preobremenitvena zmogljivost in visoka mehanska trdnost. Torej je motor primeren za takšne stroje s pogostim strmenjem in zaviranjem, kratkotrajno preobremenitvijo, očitnimi vibracijami in udarci. Motorji serije YZP imajo naslednje značilnosti:
Izolacijski razred motorja YZP je razred F in razred H. Izolacijski razred F se vedno uporablja na področju, kjer je temperatura okolja nižja od 40, izolacijski razred H pa se vedno uporablja na metalurškem področju, kjer je temperatura okolja nižja od 60. Motor z izolacijskim razredom H in motor z izolacijskim razredom F imata enak tehnični datum. Motor ima popolnoma zaprto priključno omarico. Stopnja zaščite motorja za ohišje je IP54. Stopnja zaščite priključne omarice je IP55.
Tip hlajenja za motor YZP je IC416. aksialni neodvisni hladilni ventilator je nameščen na strani brez podaljška gredi. Motor se ponaša z visokim izkoristkom, nizkim hrupom, preprosto strukturo in motor je primeren za namestitev pomožne opreme, kot so kodirnik, tahometer in zavore itd., ki zagotavljajo, da dvig temperature motorjev pri delovanju z nizko hitrostjo ne bo presegel omejena vrednost.
Njegova nazivna napetost je 380 V, nazivna frekvenca pa 50 Hz. Frekvenčno območje je od 3 Hz do 100 Hz. Konstantni navor je pri 50Hz. In spodaj, in konstantna moč je pri 50Hz in več. Njegov nazivni tip dajatve je S3-40%. Datumi na ploščici s tehničnimi podatki so na voljo glede na tip nazivne moči, posebni podatki pa bodo na voljo na posebno zahtevo. Če motor ne deluje v okviru vrste delovanja S3 do S5, se obrnite na nas.
Priključna omarica motorja se nahaja na vrhu motorja, ki jo je mogoče izpeljati z obeh strani motorja. Obstaja pomožni priključni nosilec, ki se uporablja za montažo toplotne zaščitne naprave, merilnika temperature, grelnika prostora in termistorja itd.
Motor je namenjen občasnim občasnim obremenitvam. Glede na različne obremenitve lahko vrsto delovanja motorja razdelimo na naslednje:
Intermitentno periodično delovanje S3: V skladu z obdobjem enakega obratovanja, vsako obdobje vključuje čas delovanja s konstantno obremenitvijo in čas delovanja brez napajanja in zaustavitve. Pod S3 začetni tok v vsakem obdobju ne bo očitno vplival na dvig temperature. Vsakih 10 minut je delovno obdobje, to je 6 časovnih začetkov na uro.
Intermitentno periodično delovanje z zagonom S4: v skladu z obdobjem enakega obratovanja vsako obdobje vključuje čas zagona, ki pomembno vpliva na dvig temperature, čas delovanja s konstantno obremenitvijo ter čas brez napetosti in zaustavitve. Začetni časi so 150, 300 in 600-krat na uro.