Hidravlični potovalni motor

Pohodni planetni menjalnik, integriran s hidravličnim motorjem in blokom razbremenilnega ventila. Odlikuje ga kompaktna oblika, majhna teža, visok delovni pritisk, dobra stabilnost. Nova tehnologija zobnikov in hidravlika zagotavljata dolgo življenjsko dobo.

Izhodni navor: 7,5-620KNm

Hidravlični pogoni serije Y se pogosto uporabljajo v gradbeništvu, železniških strojih, cestnih strojih, ladijskih strojih, naftnih strojih, strojih za rudarjenje premoga in metalurških strojih. Izhodna gred hidravličnih menjalnikov serije Y lahko prenese velike zunanje radialne in aksialne obremenitve. Delujejo lahko pri visokem tlaku, dovoljeni protitlak pa je do 10MPa pri neprekinjenih delovnih pogojih. Največji dovoljeni tlak njihovega ohišja je 0,1MPa.

Mehanska konfiguracija

Hidravlični prenos je sestavljen iz hidravličnega motorja, planetnega menjalnika, kolutne zavore (ali brez zavore) in večfunkcijskega razdelilnika. Na izbiro so tri vrste izhodne gredi. Spremembe po meri za vaše naprave so na voljo v vsakem trenutku

Hidravlični pogoni z gosenicami 18000 se ponašajo z visoko delovno učinkovitostjo, vzdržljivostjo, veliko zanesljivostjo, kompaktno zasnovo, visokim delovnim tlakom in krmiljenjem stikala za visoko nizko hitrost. Pogonske pogone z rotacijo ohišja ni mogoče samo namestiti neposredno v gosenično kolo ali kolo, ampak jih je mogoče uporabiti tudi v cestnem zbiralniku ali rezkalnem stroju za močne stružne pogone. Poleg tega so dimenzije in tehnična zmogljivost naših pogonov v skladu z Nebtesco, KYB, Nachi in TONGMYUNG. Zato so naši diski lahko dobra zamenjava za izdelke teh znamk.

Mehanska konfiguracija

Ta potovalni motor je sestavljen iz vgrajenega bata s spremenljivo prostornino, zavore z več koluti, planetnega menjalnika in funkcionalnega bloka ventilov. Spremembe po meri za vaše naprave so na voljo v vsakem trenutku.

 Hidravlični menjalnikGlavni parametri pogonov: