Hidravlična naprava za nagibanje izven čolna

Predstavitev izdelkov

1. Visoko trdni aluminijev ciliner in sediment in utrjena podporna palica iz nerjavečega jekla izboljšata protikorozijsko zaščito in togost.

2. Obdelano s CNC stroji z visoko natančnostjo.

3. Izboljšana zasnova motorja in strukture s kompaktno prostornino in visoko učinkovitostjo ter majhno težo.

4. Visokokakovostno tesnjenje svetovne blagovne znamke z visoko zanesljivostjo.

Tehnični podatki

Opis izdelka

Če še niste spoznali čolnarjenje, ste morda že slišali izraza trim in nagib v zvezi z delovanjem motorja vašega čolna. Pogosto se nagib in trim omenjata na čudne načine. Morda boste mislili, da gre za dejanske komponente na vašem izvenkrmnem motorju, ki jih je treba vzdrževati. To pomeni, da lahko pritisnete stvari, kot so stikala ali gumbi, vendar ni ravno tako. Če želite popolnoma razumeti, kaj me nagiba in trima, morate razumeti osnove delovanja čolna.

Na splošno mora biti vaš čoln vzporedendo vodne črte. Ko je vaš čoln ravno, teče bolj gladko. Brez dvoma ste že videli nekaj čolnov, ki pod kotom režejo vodo. Motor ugasnjen in lok v zraku. To je lahko videti bliskovito in hitro. Vendar to ni povsem res. S čolnom na enakomerni kobilici lahko dosežete veliko večjo hitrost in učinkovitost. Pravilno upravljanje nagibnega sistema bo to omogočilo. Izboljša porabo goriva in splošno učinkovitost.

Trim se nanaša na kot, pod katerim je gred vašega propelerja glede na čoln. Trim lahko nastavite tako, da je kot motorja navzdol. To je znano kot negativno prirezovanje. S tem pade premec vašega čolna. Po drugi strani pa lahko ohladite kot vašega motorja ali drugače. To je tisto, kar je znano kot pozitivna prilagoditev. Ko to storite, se bo premec vaših čolnov v odgovor dvignil.

Učinek kota trima je več kot zgolj zvišanje in znižanje vrednosti vašega čolna. Oglejmo si tri položaje trima in kako vplivajo na vaš čoln.