Hydraulické zariadenie na vyvažovanie sklonu lode

Stručný popis:

Produkty Úvod 1. Vysoko pevný hliníkový valec a sediment a vytvrdená nerezová nosná tyč zlepšujú antikoróznu ochranu a tuhosť. 2. Obrábané CNC strojmi s vysokou presnosťou. 3. Vylepšený dizajn motora a konštrukcie s kompaktným objemom a vysokou účinnosťou, nízkou hmotnosťou. 4.Utesnenie vysokej kvality a svetovej značky s vysokou spoľahlivosťou. Technické údaje Typ L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Štartovací režim Rozsah výkonu YLQ-D15 452,5 417,5 271...


Detail produktu

Štítky produktu

Predstavenie produktov

1. Vysoko pevný valec z hliníkovej zliatiny a usadenín a vytvrdená nosná tyč z nehrdzavejúcej ocele zlepšujú antikoróznu ochranu a tuhosť.

2. Obrábané CNC strojmi s vysokou presnosťou.

3. Vylepšený dizajn motora a konštrukcie s kompaktným objemom a vysokou účinnosťou, nízkou hmotnosťou.

4.Utesnenie vysokej kvality a svetovej značky s vysokou spoľahlivosťou.

Technické údaje

Typ

L1

L2

L3

H1

H2

H3

H5

A

B

C

Štartovací režim

Rozsah moci

YLQ-D15

452,5

417,5

271

58

139

150

26

22

17

30

Elektromotor

25-60 koní

YLQ-D17.5

490

285

456,5

38

145

149

78

14.4

14.4

--

Elektromotor

60-90 koní

Popis produktu

Ak ste nováčikom v lodičkách, možno ste už počuli výrazy trim a náklon v súvislosti s tým, ako funguje motor vašej lode. Naklonenie a trim sa často označujú zvláštnym spôsobom. Možno si myslíte, že ide o skutočné komponenty vášho prívesného motora, ktoré je potrebné udržiavať. To znamená, že veci ako prepínače alebo tlačidlá môžete stlačiť, ale nie je to presne tak. Aby ste plne porozumeli tomu, čo mám nakloniť a trim, musíte pochopiť základy fungovania lode.

Vo všeobecnosti by vaša loď mala byť rovnobežnák vodoryske. Keď je vaša loď vyrovnaná, beží hladšie. Niet pochýb o tom, že ste videli niekoľko lodí, ktoré sa prerezávajú vodou pod uhlom. Motor dole a luk hore vo vzduchu. Môže to vyzerať okázalo a rýchlo. Nie je to však celkom pravda. S loďou na rovnom kýle môžete dosiahnuť oveľa lepšiu rýchlosť a efektivitu. Správna správa sklápacieho systému to umožní. Zlepšuje spotrebu paliva a celkový výkon.

Trim sa vzťahuje na uhol, pod ktorým je váš hriadeľ vrtule vzhľadom na loď. Trim môžete nastaviť tak, aby bol uhol vášho motora nadol. Toto je známe ako negatívne orezanie. Ak to urobíte, prova vašej lode klesne. Na druhej strane môžete ochladiť uhol vášho motora alebo inak. Toto je to, čo je známe ako pozitívny trim. Keď to urobíte, prova vašich člnov sa zdvihne ako odpoveď.

Účinok uhla sklonu má viac ako len zvyšovanie a znižovanie hodnoty vašej lode. Poďme sa pozrieť na tri polohy trimu a ako ovplyvňujú vašu loď.

htr (1)

Trimming In

Tiež známy ako orezávanie. Tým sa zníži prova vašej lode. Výsledkom je rýchlejšie hobľovanie, najmä ak máte veľké zaťaženie. Keď voda seká, zastrihávanie tiež umožní ľahšiu jazdu. Musíte si však uvedomiť, že podrezanie spôsobí, že vaša loď potiahne doprava. Je to spôsobené zvýšeným krútiacim momentom riadenia.

htr (2)

Neutrálne orezávanie

Neutrálne strihanie tiež zníži provu vašej lode. Na rozdiel od orezávania dovnútra a von tu nie je žiadny uhol. Hriadeľ vrtule je vyrovnaný s vodoryskou. To je dobré pre úsporu paliva a rýchlosť.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Súvisiace produkty