žeriavová prevodovka

Popis produktu

V žeriavoch sú zdvíhacie reduktory a reduktory pojazdu. Redukcia kladkostroja je kľúčovým prenosovým zariadením zdvíhacích žeriavov. Pojazdový reduktor je kľúčové prenosové zariadenie dlhého pojazdu a krížového pojazdu na žeriavových konštrukciách, ktoré je tiež základnou súčasťou všetkých druhov žeriavov, ako sú hutnícke žeriavy, mostové žeriavy, portálové žeriavy, žeriavy na suché kalenie, žeriavy pre jadrové elektrárne. Naše hviezdne produkty (520t odlievacie žeriavy, 1300t mostové žeriavy, 900t portálové žeriavy) majú výhody ako pokročilá konštrukcia, veľké zaťaženie, vysoká spoľahlivosť.

Zdvíhacia prevodovka

Cestovná prevodovka

Zvýšenie produktivity a zdvíhacej kapacity si vyžaduje nový pohľad na kladkostroje a prevodovky pohonu kolies vašich žeriavov. INTECH sa špecializuje na vývoj novo navrhnutých žeriavových prevodoviek z vašich výkresov alebo reverzným inžinierstvom vašej existujúcej prevodovky. Náš technický tím je pripravený zhodnotiť vašu súčasnú prevodovku a poskytnúť riešenie na zlepšenie jej výkonu.

Žeriavové prevodovky sú vynikajúcou aplikáciou pre nauhličované a tvrdené prevody INTECH. Prevodovka INTECH poskytuje dodatočnú zaťažiteľnosť vašej existujúcej skrine prevodovky prostredníctvom vylepšení v metalurgii a kvalite prevodov. Náš prístup k návrhu a výrobe zvýši pevnosť a trvanlivosť prevodovky vášho žeriavu, čím sa zvýši servisná kapacita vášho žeriavu.

Pre nové alebo repasované prevodovky pre vaše žeriavové aplikácie kontaktujte ešte dnes zástupcu INTECH, aby ste sa dozvedeli všetko, čo INTECH ponúka.

špecifikácia:

Funkcia

1. uhlíková konštrukčná oceľ, uhlíková konštrukčná kvalitná oceľ, nízkolegovaná oceľ.

2. Má dobrú tuhosť, odolnosť proti nárazu, prenáša veľký krútiaci moment a často sa zastaví.

3. Prevodovka sa vyznačuje kompaktnou konštrukciou, nízkou hmotnosťou, malým objemom, vysokou zaťažiteľnosťou, nízkou hlučnosťou a vibráciami

4. Prevodovka môže automaticky dosiahnuť test teploty a vibrácií.

5. Prevod je vyrobený z vysoko kvalitnej legovanej ocele s nauhličovaním a kalením. Tvrdosť povrchu zuba je HRC57+4. Prevod je upravený zúbkovaným tvarom. Trieda presnosti je 5～6. Materiál reznej hrany: 4Cr5WMoVSi

6. Štrukturálny štýl puzdra je horizontálna delená štruktúra, ktorá je kombinovaná s vysoko intenzívnym skrutkou, ktorá je vyrobená pohodlne a má jemný vzhľad. Skriňa je zváraná, ktorá je po zváraní žíhaná. Skriňa bude riešená starnutím, aby sa eliminovalo zvyškové napätie. Puzdro sa teda takmer nedeformuje.

7. Prevodovka využíva mechanické tesnenie, ktoré má dobrý účinok. Jeho tesniaca štruktúra je spoľahlivá a nevyžadujúca údržbu.

8. Prevodovka používa nútené mazanie rozprašovacím olejom, mazacie potrubia sú rozvedené do alebo von z prevodovky, čím je možné dostatočne premazať prevod a ložisko. Prívod oleja a ústie na vypúšťanie oleja sú namontované na prevodovke. Tlakový spínač, monitor toku a uzatvárací ventil sú namontované v blízkosti vstupu oleja. Tlakový spínač a monitor toku môžu monitorovať prívod oleja a spätne posielať signál tlaku a toku, ktorým je spínacia veličina alebo analógová veličina, do primárneho riadiaceho systému.