Single & Tandem drives
Single & Tandem Drives
අදියර තුනක්, කුහර අඩු වේග පතුවළ, bevel-helical ගියර් ඒකකය
තනි සහ ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් පුවරු සහ කඩදාසි යන්ත්‍ර නැවත ගොඩනැඟීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, ඒවායේ පහසු සහ ඉක්මන් ස්ථාපනය සහ අඩු නඩත්තු අවශ්‍යතාවයට ස්තුති වන්න.
තනි සංකල්පය ව්‍යවර්ථ හස්තයක් සහිත එක් ඩ්‍රයිව් අඩු කරන්නෙකු සහිත තනි විදුලි මෝටරයක් සහිත තනි වියළන සිලින්ඩරයක් ධාවනය කරයි. අපගේ ටැන්ඩම් සැලසුම ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් අඩු කරන්නෙකු සහිත තනි විදුලි මෝටරයක් සහිත වියළන සිලින්ඩර යුගලයක් ධාවනය කරයි. ධාවකය පතුවළ සවිකර ඇති ගියර් අඩු කරන්නන් දෙකකින් සමන්විත වන අතර ඒවා අතරමැදි වානේ තැටි සම්බන්ධ කිරීම සහ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතික්‍රියා තීරුවක් හරහා අන්තර් සම්බන්ධිත වේ. සම්බන්ධතාවය මඟින් ගියර් ඒකක අතර සීමිත චලනයකට පමණක් ඉඩ ලබා දෙන බැවින්, සිලින්ඩර ජර්නලවල යම් නොගැලපීම හෝ ගලා යාම ඉවසා ඇත.
| තාක්ෂණික දත්ත | |
| සැලසුම් ප්රමාණ | 2 |
| අදියර ගණන | 3 |
| බල පරාසය | උපරිම මෙහෙයුම් බලය 300 kW |
| සම්ප්රේෂණ අනුපාතය | 7 - 25 |
සංයුක්ත, බහුකාර්ය සහ මොඩියුලර්
ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් ඒකකය තිරස්, සිරස් හෝ විකර්ණ ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඒකකය සංයුක්ත නමුත් බහුකාර්ය වන අතර බොහෝ වියළුම් කණ්ඩායම් පිරිසැලසුම් සහ ප්රමාණවලට ගැලපේ. සංකල්පය ද මොඩියුලර් වේ, එබැවින් විශාල කණ්ඩායම් එක් කණ්ඩායමකට ඒකක කිහිපයක් භාවිතා කර ධාවනය කළ හැකිය. ධාවක අඩු කරන්නන් මධ්යම ලිහිසි තෙල් පද්ධතියකට සම්බන්ධ වේ. අවශ්‍ය තෙල් ප්‍රවාහය සෑම ගියර් ඒකකයකටම ලීටර් 8/මිනිත්තුවකි, එනම් ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා 16 l/min. තෙල් ටැංකියක්, පොම්ප, සිසිලනය සහ උපකරණ වලින් සමන්විත සංයුක්ත පීඩන ලිහිසිකරණ ඒකක විකල්පයක් ලෙස පවතී. වියළුම් සිලින්ඩර වාෂ්ප සම්බන්ධ කිරීම ගියර් ඒකක නිවාසයක් හෝ වෙනම ආධාරක රාමුවක් මඟින් ආධාර කළ හැකිය. විදුලි මෝටරය සහ ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් ඒකකය අතර ප්‍රාථමික සම්බන්ධ කිරීම විශ්වීය පතුවළක්, දිගු ගියර් සම්බන්ධ කිරීමක් හෝ වානේ තැටි සම්බන්ධ කිරීමක් විය හැකිය. එක් එක් සිද්ධිය සහ එහි විශේෂ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ප්‍රාථමික සම්බන්ධ කිරීම සහ ආරක්‍ෂක ආරක්ෂකය සැපයිය හැකිය.
