Двигатели переменного тока серии YZ(YZP) для металлургической и крановой промышленности

Параметры продукта

Описание продукта

Трехфазные асинхронные двигатели переменного тока серии YZ для металлургии и крановой промышленности.
Двигатели серии YZ — это трехфазные асинхронные двигатели для кранов и металлургии. Двигатель серии YZ представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Двигатель подходит для различных типов кранов, металлургического оборудования или другого подобного оборудования. Двигатель отличается высокой перегрузочной способностью и механической прочностью. Они подходят для таких машин с кратковременным или повторно-кратковременным режимом работы, частым запуском и торможением, явной вибрацией и ударами. Их внешний вид и конструкция близки к международным двигателям. Расположение клеммной коробки сверху, справа или слева от кабельного ввода, степень защиты корпуса IP54, нагрев рамы осуществляется вертикально.
Номинальное напряжение двигателя YZ составляет 380 В, а номинальная частота — 50 Гц.
Класс изоляции двигателей YZ — F или H. Класс изоляции F всегда используется в тех местах, где температура окружающей среды ниже 40 и класс изоляции. Его всегда используют в металлургической сфере, где температура окружающей среды ниже 60.
Тип охлаждения двигателя YZ — IC410 (высота центра корпуса от 112 до 132), или IC411 (высота центра корпуса от 160 до 280), или IC511 (высота центра корпуса от 315 до 400).
Номинальная мощность двигателя YZ составляет S3-40%.
Трехфазные асинхронные двигатели переменного тока серии YZP с инверторным приводом для металлургии и кранового производства.
Двигатель серии YZP основан на успешном опыте использования трехфазных асинхронных двигателей с регулируемой скоростью для исследования и разработки продукции. В последние годы мы полностью осваиваем передовые технологии регулируемой скорости дома и за рубежом. Двигатель полностью отвечает потребностям высокого пускового момента и частого запуска крана. Он сочетается с различными инверторными устройствами в стране и за рубежом для реализации системы регулирования скорости переменного тока. Класс мощности и монтажные размеры полностью соответствуют стандарту IEC. Двигатель серии YZP подходит для различных типов кранов и другого подобного оборудования. Двигатель отличается широким диапазоном регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью и высокой механической прочностью. Поэтому мотор подходит для таких машин с частыми пусками и торможениями, кратковременными перегрузками, явной вибрацией и ударами. Двигатели серии YZP имеют следующие характеристики:
Класс изоляции двигателя YZP — это класс F и класс H. Класс изоляции F всегда используется в областях, где температура окружающей среды ниже 40, а класс изоляции H всегда используется в металлургической области, где температура окружающей среды ниже 60. Двигатель с классом изоляции H и двигатель с классом изоляции F имеют одинаковую техническую дату. Двигатель оснащен полностью герметичной клеммной коробкой. Степень защиты двигателя для корпуса IP54. Степень защиты клеммной коробки IP55.
Тип охлаждения двигателя YZP — IC416. Осевой независимый вентилятор охлаждения расположен со стороны выдвижения вала. Двигатель отличается высокой эффективностью, низким уровнем шума, простой конструкцией и подходит для установки вспомогательного оборудования, такого как энкодер, тахометр, тормоз и т. д., что гарантирует, что повышение температуры двигателей при работе на низкой скорости не превысит ограниченное значение.
Его номинальное напряжение составляет 380 В, а номинальная частота — 50 Гц. Диапазон частот от 3 Гц до 100 Гц. Постоянный крутящий момент составляет 50 Гц. И ниже, и постоянная мощность есть при 50Гц и выше. Его номинальный режим работы составляет S3-40%. Даты на заводской табличке указаны в соответствии с номинальным режимом работы, а специальные данные будут предоставлены по специальному запросу. Если двигатель не эксплуатируется в режиме эксплуатации от S3 до S5, свяжитесь с нами.
Клеммная коробка двигателя расположена в верхней части двигателя, которую можно вывести с обеих сторон двигателя. Имеется вспомогательный соединительный кронштейн, который используется для сборки устройства тепловой защиты, блока измерения температуры, обогревателя, термистора и т. д.
Двигатель предназначен для кратковременно-периодической нагрузки. В зависимости от различных нагрузок тип режима работы двигателя можно разделить на следующие виды:
Прерывисто-периодический режим S3: В соответствии с периодом идентичного режима работы, каждый период включает в себя время работы при постоянной нагрузке и время работы в обесточенном состоянии и при остановке. При S3 пусковой ток в течение каждого периода явно не повлияет на повышение температуры. Каждые 10 минут — это рабочий период, то есть 6 запусков в час.
Повторно-кратковременный режим с пуском S4: согласно периоду идентичного режима работы, каждый период включает в себя время запуска, которое оказывает существенное влияние на повышение температуры, время работы при постоянной нагрузке и время работы в обесточенном состоянии и остановки. Время запуска – 150, 300 и 600 раз в час.