Редуктор кабельной катушки для коллекторов

1. Мотор (с приводом)
2. Коробка передач или моментный блок
3. Коллекционер
4. Барабан

Эта система приводится в действие гидродинамической системой, крутящий момент варьируется от 10 до 1200 даНм. Стандартный размер барабана варьируется от 300 до 8700 мм в диаметре и более.

Гидродинамический моментный блок является лучшей альтернативой системе катушек с традиционным моментным двигателем. Это была первая система, в которой использовались обычные электродвигатели с короткозамкнутым ротором.

Самая уникальная особенность этой гидродинамической системы заключается в том, что ее муфта действует непосредственно на вал главного барабана.

Это обеспечивает равномерный выходной крутящий момент в режимах намотки и разматывания, независимо от проскальзывания муфты или скорости намотки, что обеспечивает длительный срок службы кабеля.

На диаграмме показана типичная диаграмма крутящего момента/скорости для гидродинамического агрегата с непревзойденным выходным крутящим моментом. Изменение крутящего момента из-за проскальзывания или скорости размотки не превышает 5-10% в зависимости от типоразмера моментного узла.

Благодаря своей уникальной запатентованной конструкции гидродинамическая система представляет собой простое и рациональное решение для многих задач, связанных с катушками для кабелей и шлангов. В основе системы лежит коробка передач, в которой редуктор, сцепление и тормоз выполнены как единое целое. Он обеспечивает постоянный выходной крутящий момент, обеспечивая равномерное восстановление любого типа кабеля.

Это аналогичный гидродинамический кабельный барабан Cavotec Specimas, который приводится в движение стандартным двигателем с короткозамкнутым ротором, но также может поставляться с гидравлическим или пневматическим двигателем. Еще одним важным преимуществом является то, что крутящий момент можно легко отрегулировать на месте.

Таким образом, натяжение кабеля можно уменьшить или увеличить в соответствии с фактическими требованиями.

Гидродинамические кабельные барабаны используются по всему миру на портовых кранах, контейнерных кранах, горнодобывающих машинах и мобильных кранах.

Зубчатые колеса представляют собой закаленные и закаленные шестерни с длительным сроком службы, твердостью поверхности HRC58-62 и точностью DIN6, что обеспечивает низкий уровень шума и высокую надежность.