Motoare AC seria YZ(YZP) pentru metalurgie și macara

Parametrii produsului

Descriere produs

Motoare cu inducție trifazate din seria YZ pentru metalurgie și macara
Motoarele din seria YZ sunt motoare cu inducție trifazate pentru macara și metalurgie. Motorul din seria YZ este un motor cu inducție trifazat cu cușcă de veveriță. Motorul este potrivit pentru diferite tipuri de macarale și utilaje metalurgice sau alte echipamente similare. Motorul are o capacitate mare de suprasarcină și rezistență mecanică. Sunt potrivite pentru astfel de mașini cu funcționare de scurtă durată sau serviciu periodic intermitent, pornire și frânare frecvente, vibrații și șocuri evidente. Conturul și structura lor sunt aproape de motoarele internaționale. Poziția cutiei de borne este situată în partea superioară, în partea dreaptă sau în partea stângă a intrării cablului și gradul de protecție a carcasei este IP54, căldura este a cadrului în direcția verticală.
Tensiunea nominală a motorului YZ este de 380 V, iar frecvența lor nominală este de 50 Hz.
Clasa de izolație a motoarelor YZ este F sau H. clasa de izolație F este întotdeauna utilizată în domeniul unde temperatura ambientală este mai mică de 40 și clasa de izolație. Este întotdeauna folosit în domeniul metalurgic unde temperatura ambiantă este mai mică de 60°C.
Tipul de răcire al motorului YZ este IC410 (înălțimea centrului cadrului între 112 și 132) sau IC411 (înălțimea centrului cadrului între 160 și 280) sau IC511 (înălțimea centrului cadrului între 315 și 400).
Funcția nominală a motorului YZ este S3-40%.
Motoare cu inducție trifazate din seria YZP, acţionate de invertor pentru metalurgie și macara
Motorul din seria YZP se bazează pe experiența de succes a motorului de inducție trifazat cu viteză reglabilă pentru cercetarea și dezvoltarea produselor. Absorbim pe deplin tehnologia avansată de viteză reglabilă acasă și în străinătate în ultimii ani. Motorul satisface pe deplin nevoile de cuplu de pornire ridicat și pornire frecventă a macaralei. Se potrivește cu diferite dispozitive invertoare din țară și din străinătate pentru a realiza sistemul de reglare a vitezei AC. Clasa de putere și dimensiunea de montare respectă pe deplin standardul IEC. Motorul din seria YZP este potrivit pentru diferite tipuri de macara și alte echipamente similare. Motorul are o gamă largă de reglare a vitezei, capacitate mare de suprasarcină și rezistență mecanică ridicată. Deci, motorul este potrivit pentru astfel de mașini cu privirea și frânarea frecventă, suprasarcină de scurtă durată, vibrații evidente și șocuri. Motoarele din seria YZP au caracteristici după cum urmează:
Clasa de izolație a motorului YZP este clasa F și clasa H. clasa de izolație F este întotdeauna utilizată în domeniul unde temperatura ambientală este mai mică de 40 și clasa de izolație H este întotdeauna utilizată în domeniul metalurgic unde temperatura ambientală este mai mică de 60. Motorul cu clasa de izolare H si motorul cu clasa de izolare F au aceeasi data tehnica. Motorul are cutie de borne complet etanșată. Gradul de protectie al motorului pentru carcasa este IP54. Gradul de protecție pentru cutia de borne este IP55.
Tipul de răcire pentru motorul YZP este IC416. Ventilatorul de răcire independent axial este situat pe partea care nu este prelungirea arborelui. Motorul are eficiență ridicată, zgomot redus, structură simplă, iar motorul este potrivit pentru a se potrivi cu echipamente auxiliare, cum ar fi codificatorul, turometrul și frâna etc., care asigură că creșterea temperaturii motoarelor la o viteză mică de funcționare nu va depăși valoare limitată.
Tensiunea sa nominală este de 380 V, iar frecvența sa nominală este de 50 Hz. Gama de frecvență este de la 3 Hz la 100 Hz. Cuplul constant este la 50 Hz. Și mai jos, și puterea constantă este la 50 Hz și mai sus. Tipul său de sarcină nominală este S3-40%. Datele plăcuței de identificare sunt furnizate în funcție de tipul de serviciu nominal și datele speciale vor fi furnizate la cererea specială. În cazul în care motorul nu funcționează în cadrul tipului de serviciu S3 până la S5, vă rugăm să ne contactați.
Cutia de borne a motorului este situată în partea de sus a motorului, care poate fi scoasă din ambele părți ale motorului. Există un suport de conectare auxiliar care este utilizat pentru asamblarea dispozitivului de protecție termică, a unității de măsurare a temperaturii, a încălzitorului de spațiu și a termistorului etc.
Motorul este proiectat pentru sarcini de serviciu periodice intermitente. În funcție de diferitele sarcini, tipul de funcționare al motorului poate fi împărțit după cum urmează:
Funcționare periodică intermitentă S3: Conform unei perioade de funcționare identică, fiecare perioadă include timpul de funcționare cu sarcină constantă și timpul de deconectare și oprire. Sub S3, curentul de pornire în fiecare perioadă nu va afecta în mod evident creșterea temperaturii. La fiecare 10 minute este o perioadă de lucru, adică 6 ori pornind pe oră.
Funcționare periodică intermitentă cu pornire S4: conform unei perioade de funcționare identică, fiecare perioadă include timpul de pornire care are un efect semnificativ asupra creșterii temperaturii, timpul de funcționare cu sarcină constantă și timpul de deconectare și oprire. Orele de pornire sunt de 150, 300 și 600 de ori pe oră.