cutie de viteze cu elicoidal dublu
Parametrii produsului
| Raportul (i) | 1 |
| Viteza de intrare (r/min) | 35~120 |
| Distanța centrului de ieșire (mm) | 750~900 |
| Cuplul maxim de ieșire (kN.m) | 1050~3275 |
Descriere produs
Reductorele industriale cu dinți dublu elicoidal (cutii de viteze, reductor de viteză)
Este potrivit pentru industria metalurgică, extragerea zahărului, cauciucului și așa mai departe, care are o rigiditate ridicată; rezistență la impact, transmiterea unui cuplu mare și lucru în două sensuri frecvent.
Temperatura de lucru a cutiei de viteze variază de la -40 la 45. Când temperatura mediului ambiant este mai scăzută 8, preîncălzirea lubrifierii înainte de operare. Când temperatura ambiantă este peste 35, trebuie adăugat un sistem de răcire.
Cutia de viteze are structură compactă, greutate redusă, volum mic și capacitate mare de sarcină, zgomot redus și vibrații.
Cutia de viteze poate realiza automat testarea temperaturii și vibrațiilor.
Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate, cu cementare și călire. Duritatea suprafeței dintelui este HRC57+4. Angrenajul este modificat cu formă zimțată. Clasa de precizie este 5-6 (DIN).
Stilul structural al carcasei este o structură divizată verticală, care este combinată cu un șurub de mare intensitate, care este fabricat convenabil și cu aspect fin. Carcasa este sudată fabricată care este recoaptă după sudare. Cazul va fi tratat cu tratament de îmbătrânire pentru a elimina stresul rezidual. Deci, carcasa se deformează cu greu.
Cutia de viteze adoptă etanșare mecanică, care are un efect bun. Structura de etanșare este fiabilă și nu se menține.
Cutia de viteze folosește lubrifiere cu ulei prin pulverizare forțată, conductele de lubrifiere sunt distribuite în sau în afara cutiei de viteze, ceea ce poate lubrifia angrenajul și rulmentul suficient. Orificiul de admisie a uleiului si gura de evacuare a uleiului sunt montate pe cutia de viteze. Presostatorul, monitorul de flux și supapa de închidere sunt montate lângă admisia de ulei. Comutatorul de presiune și monitorul de flux pot monitoriza alimentarea cu ulei și pot transmite semnalul de presiune și flux care este cantitatea de comutare sau cantitatea analogică la sistemul de control primar.
