Cutie de viteze pentru forfecare zburătoare

Scurtă descriere:

Descrierea produsului 1. Este potrivit pentru fabricarea tijei, sârmei și laminare a secțiunilor. forfecare zburătoare realizată tăierea capului și a capătului piesei de rulare după rulare brută în mod obișnuit, când are loc un accident, spargerea piesei de rulare; 2 # forfecare zburătoare realizată tăierea capului și a capătului piesei de rulare după rularea brută în mod obișnuit, când are loc un accident, spargerea sau segmentarea piesei de rulare. Materialul piesei de rulare: oțel de construcție carbon, construcție din carbon...


Detaliu produs

Etichete de produs

Descriere produs

1. Este potrivit pentru fabricarea tijei, sârmei și laminare a secțiunilor. forfecare zburătoare realizată tăierea capului și a capătului piesei de rulare după rulare brută în mod obișnuit, când are loc un accident, spargerea piesei de rulare; 2 # forfecare zburătoare realizată tăierea capului și a capătului piesei de rulare după rularea brută în mod obișnuit, când are loc un accident, spargerea sau segmentarea piesei de rulare. Materialul piesei de rulare: oțel carbon de construcție, oțel carbon de calitate construcție, oțel slab aliat.

2. Are o rigiditate bună, rezistență la impact, transmite un cuplu mare și se oprește frecvent.

3. Cutia de viteze are structură compactă, greutate redusă, volum mic, capacitate mare de încărcare, zgomot redus și vibrații

4. Cutia de viteze poate realiza automat testarea temperaturii și vibrațiilor.

5. Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate 20CrNi2MoA cu cementare și călire. Duritatea suprafeței dintelui este HRC57 + 4. Angrenajul este modificat cu formă zimțată. Clasa de precizie este 5 ~ 6. Materialul muchiei de tăiere: 4Cr5WMoVSi

6. Stilul structural al carcasei este o structură divizată orizontală, care este combinată cu un șurub de mare intensitate, care este fabricat convenabil și cu aspect fin. Carcasa este fabricată sudată care este recoacetă după sudare. Carcasa va fi tratată cu tratament de îmbătrânire pentru a elimina stresul rezidual. Deci, carcasa se deformează cu greu.

7. Cutia de viteze adoptă etanșare mecanică, care are un efect bun. Structura sa de etanșare este fiabilă și nu se menține.

8. Cutia de viteze folosește lubrifiere cu ulei prin pulverizare forțată, conductele de lubrifiere sunt distribuite în sau în afara cutiei de viteze, ceea ce poate lubrifia angrenajul și rulmentul suficient. Orificiul de admisie a uleiului si gura de evacuare a uleiului sunt montate pe cutia de viteze. Presostatorul, monitorul de flux si supapa de inchidere sunt montate langa orificiul de admisie a uleiului. Comutatorul de presiune și monitorul de flux pot monitoriza alimentarea cu ulei și pot transmite semnalul de presiune și flux care este cantitatea de comutare sau cantitatea analogică la sistemul de control primar.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Produse înrudite