cutie de viteze macarale

Descriere produs

Există reductoare de ridicare și reductoare de cursă în macarale. Reductorul de ridicare este un echipament cheie de transmisie al macaralelor de ridicare. Reductorul de deplasare este un echipament cheie de transmisie a cursei lungi și a cursei transversale pe structurile macaralei, care este, de asemenea, o parte esențială a tuturor tipurilor de macarale, cum ar fi macarale metalurgice, poduri, poduri, macarale uscate, macarale pentru centrale nucleare. Produsele noastre star (macarale de turnare 520t, macarale pod de 1300t, macarale portal de 900t) au avantaje precum structura avansată, sarcina grea, fiabilitate ridicată.

Cutia de viteze palan

Cutie de viteze de călătorie

Creșterea productivității și a capacității de ridicare necesită o nouă privire asupra palanului și cutiilor de viteze cu roți ale macaralelor dumneavoastră. INTECH este specializată în dezvoltarea cutiilor de viteze pentru macara nou proiectate din desenele dvs. sau prin inginerie inversă a cutiei de viteze existente. Echipa noastră de ingineri este pregătită să vă evalueze cutia de viteze actuală și să vă ofere o soluție pentru a-i îmbunătăți performanța.

Cutiile de viteze pentru macarale sunt o aplicație excelentă pentru angrenajele INTECH carburate și întărite. Angrenajele INTECH oferă o capacitate suplimentară de încărcare a carcasei cutiei de viteze existente prin îmbunătățiri ale metalurgiei și calității angrenajului. Abordarea noastră de proiectare și producție va crește rezistența și durabilitatea angrenajului macaralei dvs., crescând astfel capacitatea de service a macaralei dvs.

Pentru cutii de viteze noi sau recondiționate pentru aplicațiile dvs. de macara, contactați astăzi un reprezentant INTECH pentru a afla tot ce are de oferit INTECH.

Caietul de sarcini:

Caracteristică

1. oțel de construcție carbon, oțel de construcție carbon de calitate, oțel slab aliat.

2. Are o rigiditate bună, rezistență la impact, transmite un cuplu mare și se oprește frecvent.

3. Cutia de viteze are structură compactă, greutate redusă, volum mic, capacitate mare de încărcare, zgomot redus și vibrații

4. Cutia de viteze poate realiza automat testarea temperaturii și vibrațiilor.

5. Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate, cu cementare și călire. Duritatea suprafeței dintelui este HRC57 + 4. Angrenajul este modificat cu formă zimțată. Clasa de precizie este 5 ~ 6. Materialul muchiei de tăiere: 4Cr5WMoVSi

6. Stilul structural al carcasei este o structură divizată orizontală, care este combinată cu un șurub de mare intensitate, care este fabricat convenabil și cu aspect fin. Carcasa este fabricată sudată care este recoacetă după sudare. Carcasa va fi tratată cu tratament de îmbătrânire pentru a elimina stresul rezidual. Deci, carcasa se deformează cu greu.

7. Cutia de viteze adoptă etanșare mecanică, care are un efect bun. Structura sa de etanșare este fiabilă și nu se menține.

8. Cutia de viteze folosește lubrifiere cu ulei prin pulverizare forțată, conductele de lubrifiere sunt distribuite în sau în afara cutiei de viteze, ceea ce poate lubrifia angrenajul și rulmentul suficient. Orificiul de admisie a uleiului si gura de evacuare a uleiului sunt montate pe cutia de viteze. Presostatorul, monitorul de flux si supapa de inchidere sunt montate langa orificiul de admisie a uleiului. Comutatorul de presiune și monitorul de flux pot monitoriza alimentarea cu ulei și pot transmite semnalul de presiune și flux care este cantitatea de comutare sau cantitatea analogică la sistemul de control primar.