Motores CA da série YZ (YZP) para metalurgia e guindaste

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Motores de indução CA trifásicos série YZ para metalurgia e guindastes
Os motores da série YZ são motores de indução trifásicos para guindastes e metalurgia. O motor da série YZ é um motor de indução trifásico de gaiola de esquilo. O motor é adequado para vários tipos de guindastes e máquinas metalúrgicas ou outros equipamentos similares. O motor apresenta alta capacidade de sobrecarga e resistência mecânica. Eles são adequados para máquinas com serviço de curta duração ou serviço periódico intermitente, partidas e frenagens frequentes, vibração e choque óbvios. Seu contorno e estrutura estão próximos dos motores internacionais. A posição da caixa de terminais está localizada na parte superior, lado direito ou esquerdo da entrada do cabo e o grau de proteção do gabinete é IP54, o calor da moldura é na direção vertical.
A tensão nominal do motor YZ é 380V e sua frequência nominal é 50Hz.
A classe de isolamento dos motores YZ é F ou H. a classe de isolamento F é sempre usada no campo onde a temperatura ambiente é inferior a 40 e a classe de isolamento. É sempre utilizado na área metalúrgica onde a temperatura ambiente é inferior a 60.
O tipo de resfriamento do motor YZ é IC410 (altura central do chassi entre 112 a 132), ou IC411 (altura central do chassi entre 160 a 280) ou IC511 (altura central do chassi entre 315 a 400).
A carga nominal do motor YZ é S3-40%.
Motores de indução CA trifásicos da série YZP acionados por inversor para metalurgia e guindaste
O motor da série YZP é baseado na experiência bem-sucedida de motor de indução trifásico de velocidade ajustável para pesquisar e desenvolver os produtos. Absorvemos totalmente tecnologia avançada de velocidade ajustável no país e no exterior nos últimos anos. O motor atende plenamente às necessidades de alto torque de partida e partida frequente do guindaste. Ele combina com diferentes dispositivos inversores no país e no exterior para realizar o sistema de regulação de velocidade CA. O grau de potência e as dimensões de montagem estão em total conformidade com o padrão IEC. O motor da série YZP é adequado para vários tipos de guindastes e outros equipamentos similares. O motor apresenta ampla faixa de regulação de velocidade, alta capacidade de sobrecarga e alta resistência mecânica. Portanto, o motor é adequado para máquinas com partidas e frenagens frequentes, sobrecarga de curta duração, vibração e choque óbvios. Os motores da série YZP possuem as seguintes características:
A classe de isolamento do motor YZP é classe F e classe H. a classe de isolamento F é sempre usada na área onde a temperatura ambiente é inferior a 40 e a classe de isolamento H é sempre usada na área metalúrgica onde a temperatura ambiente é inferior a 60. O motor com classe de isolamento H e o motor com classe de isolamento F possuem a mesma data técnica. O motor possui caixa de terminais totalmente vedada. O grau de proteção do motor para gabinete é IP54. O grau de proteção da caixa de terminais é IP55.
O tipo de resfriamento do motor YZP é IC416. o ventilador de resfriamento axial independente está localizado no lado oposto à extensão do eixo. O motor apresenta alta eficiência, baixo ruído, estrutura simples e o motor é adequado para acomodar equipamentos auxiliares como o codificador, o tacômetro e o freio, etc., que garantem que o aumento de temperatura dos motores em operação em baixa velocidade não excederá valor limitado.
Sua tensão nominal é 380V e sua frequência nominal é 50Hz. A faixa de frequência é de 3 Hz a 100 Hz. O torque constante está em 50 Hz. E abaixo, e a potência constante está em 50 Hz e acima. Seu tipo de serviço nominal é S3-40%. As datas da placa de características são fornecidas de acordo com o tipo de serviço avaliado e os dados especiais serão fornecidos na solicitação especial. Se o motor não for operado nos tipos de serviço S3 a S5, entre em contato conosco.
A caixa de terminais do motor está localizada na parte superior do motor, que pode ser conduzida para fora de ambos os lados do motor. Existe um suporte de conexão auxiliar que é usado para montar dispositivo de proteção térmica, unidade de medição de temperatura, aquecedor de ambiente e termistor, etc.
O motor foi projetado para carga de serviço periódico intermitente. De acordo com as diferentes cargas, o tipo de serviço do motor pode ser dividido da seguinte forma:
Serviço periódico intermitente S3: De acordo com um período de operação de serviço idêntico, cada período inclui o tempo de operação de carga constante e o tempo de operação desenergizada e parada. No S3, a corrente de partida durante cada período não afetará obviamente o aumento da temperatura. Cada 10 minutos é um período de trabalho, ou seja, 6 partidas por hora.
Serviço periódico intermitente com partida S4: de acordo com um período de operação de serviço idêntico, cada período inclui o tempo de partida que tem efeito significativo no aumento de temperatura, o tempo de operação com carga constante e o tempo de operação desenergizada e parada. Os tempos de partida são 150, 300 e 600 vezes por hora.