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1. Motor (com acionamento)
2. Caixa de engrenagens ou unidade de torque
3. Coletor
4. Tambor

Este sistema é acionado por sistema hidrodinâmico, torque variável de 10-1200 daNm, tamanho de tambor padrão varia de 300 mm a 8700 mm de diâmetro e muito mais.

A unidade de torque hidrodinâmico é o melhor sistema de enrolador de cabo alternativo aos tradicionais enroladores de motor de torque. Foi o primeiro sistema a utilizar motores elétricos convencionais de gaiola de esquilo.

A característica mais exclusiva deste sistema hidrodinâmico é que sua embreagem atua diretamente no eixo do tambor principal.

Isto proporciona uma saída de torque uniforme nos modos de enrolamento e desenrolamento, independentemente do deslizamento da embreagem ou da velocidade de enrolamento, garantindo assim uma longa vida útil ao cabo.

O diagrama mostra o diagrama típico de torque/velocidade para uma unidade de torque hidrodinâmico com uma saída de torque uniforme e imbatível. A variação de torque devido ao escorregamento ou à velocidade de enrolamento não excede 5-10% dependendo do tamanho da unidade de torque.

Devido ao seu design exclusivo e patenteado, o sistema hidrodinâmico fornece uma solução simples e racional para muitas aplicações de enroladores de cabos e mangueiras. O sistema é baseado em uma caixa de câmbio na qual a engrenagem de redução, a embreagem e o freio são construídos como uma unidade. Fornece uma saída de torque constante, permitindo uma recuperação uniforme de qualquer tipo de cabo.

Isto é semelhante O carretel de cabo hidrodinâmico Cavotec Specimas é acionado por um motor de gaiola de esquilo padrão, mas também pode ser fornecido com um motor hidráulico ou pneumático. Outra grande vantagem é que o torque pode ser facilmente reajustado no local.

Desta forma, a tensão do cabo pode ser reduzida ou aumentada de acordo com as necessidades reais.

Os enroladores de cabos hidrodinâmicos estão presentes em todo o mundo em guindastes portuários, guindastes para contêineres, máquinas de mineração e guindastes móveis.

As engrenagens são caburizadas, têmperas e endurecidas com longa vida útil, com dureza superficial de HRC58-62 e precisão de DIN6 para obter baixo ruído e alta confiabilidade.

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