unidades de engrenagens circunferenciais para moinhos tubulares

Tamanhos: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30

DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Acionamento compacto e eficiente
• Uso mais eficaz da engrenagem circunferencial
• Distribuição perfeita da carga em toda a largura da engrenagem circunferencial
Descrição geral
O "redutor circunferencial" é um redutor helicoidal de divisão de carga para acionar um moinho tubular através de uma engrenagem circunferencial.
A sua habitação não está fechada. Montado no eixo do último estágio está um pinhão de saída. Ambos os pinhões de saída engatam diretamente na engrenagem circunferencial e são construídos para serem capazes de compensar movimentos inevitáveis ​​de inclinação e torção da engrenagem circunferencial. Isto permite um bom padrão de contato em todos os dentes durante a operação.
O eixo de transmissão do "redutor circunferencial" é esticado em ambos os lados
Os redutores DMG2 estão disponíveis em quatro tamanhos. A padronização consistente resulta em alta disponibilidade de componentes individuais. Os redutores DMG2 cobrem toda a faixa de potência de 1.200 a 10.000 kW em operação autônoma e até 20.000 kW com uso de acionamento duplo.
Em comparação com a variante tradicional de pinhão/engrenagem circunferencial com pinhão externo e engrenagem circunferencial, o sistema com o redutor para a engrenagem circunferencial é de longe mais favorável. Elementos experimentados e testados foram reunidos em uma combinação ideal. São necessárias menos peças e, consequentemente, os requisitos de espaço e os custos de instalação e operação são reduzidos. A atual geração de
Aplicações
• Britagem de minerais, minérios, carvão ou clínquer de cimento na indústria de materiais de construção e preparação de carvão


Lubrificação
Tanto os dentes como os rolamentos são lubrificados à força por uma unidade de fornecimento de óleo. O lubrificante é alimentado e distribuído aos pontos de lubrificação individuais por meio de um sistema de tubos adequadamente projetado, localizado no interior do redutor. Os bicos e placas de orifício utilizados possuem grandes seções transversais livres que não têm tendência a bloquear.
Para uma visão precisa do redutor e do sistema de alimentação de óleo, se houver, consulte os desenhos na documentação do redutor.

Vedações de eixo
Vedações de labirinto em ambas as saídas do eixo no lado de entrada evitam que o óleo escape da carcaça e a entrada de sujeira no redutor. As vedações de labirinto não têm contato e, portanto, evitam o desgaste do eixo e garantem características de temperatura favoráveis.
Como a carcaça foi projetada para ser aberta na saída e o pinhão de saída engata diretamente na engrenagem circunferencial, nenhuma vedação do eixo é necessária aqui. No entanto, a carcaça do redutor deve estar firmemente fixada à tampa da engrenagem circunferencial.

Diagrama de terminais
Se necessário, 2 pressostatos, 2 termorresistências e/ou 1 medidor de deslocamento podem ser montados no redutor e conectados em uma caixa de ligação. Neste caso aplica-se a seguinte descrição. Se apenas um dos dispositivos mencionados acima estiver instalado e ligado na caixa de terminais, apenas parte da descrição se aplica. No caso de dispositivos adicionais instalados, serão aplicados os documentos fornecidos nas instruções de operação.