caixa de engrenagens de circunferência dupla hélice
Parâmetros do produto
Razão (i) | 1 |
Velocidade de entrada (r/min) | 35~120 |
Distância central de saída (mm) | 750~900 |
Torque máximo de saída (kN.m) | 1050~3275 |
Descrição do produto
Os redutores industriais de dentes helicoidais duplos (caixas de engrenagens, redutores de velocidade)
É adequado para indústria metalúrgica, extração de açúcar, borracha e assim por diante, que possui alta rigidez; resistência ao impacto, transmitindo grande torque e trabalho bidirecional com freqüência.
A temperatura de trabalho da caixa de engrenagens varia de -40 a 45. Quando a temperatura ambiente for inferior a 8, pré-aquecer a lubrificação antes de operar. Quando a temperatura ambiente estiver acima de 35, o sistema de resfriamento deve ser adicionado.
A caixa de câmbio apresenta estrutura compacta, peso leve, pequeno volume e alta capacidade de carga, baixo ruído e vibração.
A caixa de engrenagens pode realizar testes de temperatura e vibração automaticamente.
A engrenagem é fabricada em liga de aço de alta qualidade com cementação e têmpera. A dureza da superfície do dente é HRC57+4. A engrenagem é modificada com forma serrilhada. A classe de precisão é 5-6 (DIN).
O estilo estrutural do case é uma estrutura dividida vertical que é combinada com um parafuso de alta intensidade, que é fabricado de forma conveniente e com boa aparência. A caixa é fabricada por soldagem e recozida após a soldagem. O caso será tratado com tratamento de envelhecimento, a fim de eliminar tensões residuais. Então, o case dificilmente se deforma.
A caixa de engrenagens adota vedação mecânica, que tem um bom efeito. A estrutura de vedação é confiável e não requer manutenção.
A caixa de engrenagens utiliza lubrificação forçada com óleo por pulverização, as tubulações de lubrificação são distribuídas dentro ou fora da caixa de engrenagens, o que pode lubrificar suficientemente a engrenagem e o rolamento. A entrada de óleo e a boca de descarga de óleo são montadas na caixa de engrenagens. O pressostato, o monitor de fluxo e a válvula de corte são montados próximos à entrada de óleo. O pressostato e o monitor de fluxo podem monitorar o suprimento de óleo e realimentar o sinal de pressão e fluxo que é a quantidade do interruptor ou a quantidade analógica para o sistema de controle primário.