Caixa de engrenagens de cisalhamento voador
Descrição do produto
1. É adequado para fabricação de laminação de barras, fios e seções. cisalhamento voador realizado cortando a cabeça e a extremidade da peça rolante após a laminação áspera normalmente, quando ocorre um acidente, quebrando a peça rolante; 2 # tesoura voadora realizada cortando a cabeça e a extremidade da peça rolante após a laminação áspera normalmente, quando ocorre um acidente, quebrando ou segmentando a peça rolante. Material da peça rolante: aço carbono para construção, aço carbono de qualidade para construção, aço de baixa liga.
2. Possui boa rigidez, resistência ao impacto, transmitindo grande torque e parada frequente.
3. A caixa de velocidades apresenta estrutura compacta, peso leve, pequeno volume, alta capacidade de carga, baixo ruído e vibração
4. A caixa de engrenagens pode realizar testes de temperatura e vibração automaticamente.
5. A engrenagem é fabricada em liga de aço 20CrNi2MoA de alta qualidade com cementação e têmpera. A dureza da superfície do dente é HRC57+4.A engrenagem é modificada com forma serrilhada. A classe de precisão é 5~6.O material de ponta: 4Cr5WMoVSi
6. O estilo estrutural da caixa é uma estrutura dividida horizontal que é combinada com um parafuso de alta intensidade, que é fabricado de forma conveniente e com aparência fina. A caixa é fabricada por soldagem e recozida após a soldagem. A caixa será tratada com tratamento de envelhecimento para eliminar tensões residuais. Então, o case dificilmente se deforma.
7. A caixa de engrenagens adota vedação mecânica, que tem um bom efeito. Sua estrutura de vedação é confiável e não requer manutenção.
8. A caixa de engrenagens usa lubrificação forçada com óleo por pulverização, as tubulações de lubrificação são distribuídas dentro ou fora da caixa de engrenagens, o que pode lubrificar suficientemente a engrenagem e o rolamento. A entrada de óleo e a boca de descarga de óleo são montadas na caixa de engrenagens. O pressostato, o monitor de fluxo e a válvula de corte são montados próximos à entrada de óleo. O pressostato e o monitor de fluxo podem monitorar o suprimento de óleo e realimentar o sinal de pressão e fluxo que é a quantidade do interruptor ou a quantidade analógica para o sistema de controle primário.
