caixa de engrenagens do guindaste

Descrição do produto

Existem redutores de elevação e redutores de deslocamento em guindastes. O redutor de talha é um equipamento de transmissão chave dos guindastes. O redutor de curso é um equipamento chave de transmissão de curso longo e curso transversal em estruturas de guindastes, que também é uma parte essencial de todos os tipos de guindastes, como guindastes metalúrgicos, pontes rolantes, guindastes de pórtico, guindastes de têmpera a seco, guindastes de usinas nucleares. Nossos produtos estrela (guindastes de fundição de 520t, pontes rolantes de 1300t, guindastes de pórtico de 900t) têm vantagens como estrutura avançada, carga pesada e alta confiabilidade.

Caixa de engrenagens do guindaste

Caixa de velocidades de viagem

Os aumentos na produtividade e na capacidade de elevação exigem uma nova visão das caixas de engrenagens de elevação e tração das rodas dos seus guindastes. A INTECH é especializada no desenvolvimento de caixas de engrenagens de guindastes recém-projetadas a partir de seus desenhos ou na engenharia reversa de sua caixa de engrenagens existente. Nossa equipe de engenharia está pronta para avaliar sua caixa de câmbio atual e fornecer uma solução para melhorar seu desempenho.

As caixas de engrenagens de guindastes são uma excelente aplicação para engrenagens carburadas e temperadas INTECH. As engrenagens INTECH fornecem capacidade de carga adicional na carcaça da caixa de engrenagens existente por meio de melhorias na metalurgia e na qualidade da engrenagem. Nossa abordagem de projeto e fabricação aumentará a resistência e a durabilidade das engrenagens do seu guindaste, aumentando assim a capacidade de serviço do seu guindaste.

Para caixas de engrenagens novas ou recondicionadas para suas aplicações em guindastes, entre em contato hoje mesmo com um representante da INTECH para saber tudo o que a INTECH tem a oferecer.

Especificação:

Recurso

1. aço carbono para construção, aço carbono de qualidade para construção, aço de baixa liga.

2. Possui boa rigidez, resistência ao impacto, transmitindo grande torque e parada frequente.

3. A caixa de velocidades apresenta estrutura compacta, peso leve, pequeno volume, alta capacidade de carga, baixo ruído e vibração

4. A caixa de engrenagens pode realizar testes de temperatura e vibração automaticamente.

5. A engrenagem é fabricada em liga de aço de alta qualidade com cementação e têmpera. A dureza da superfície do dente é HRC57+4.A engrenagem é modificada com forma serrilhada. A classe de precisão é 5~6.O material de ponta: 4Cr5WMoVSi

6. O estilo estrutural da caixa é uma estrutura dividida horizontal que é combinada com um parafuso de alta intensidade, que é fabricado de forma conveniente e com aparência fina. A caixa é fabricada por soldagem e recozida após a soldagem. A caixa será tratada com tratamento de envelhecimento para eliminar tensões residuais. Então, o case dificilmente se deforma.

7. A caixa de engrenagens adota vedação mecânica, que tem um bom efeito. Sua estrutura de vedação é confiável e não requer manutenção.

8. A caixa de engrenagens usa lubrificação forçada com óleo por pulverização, as tubulações de lubrificação são distribuídas dentro ou fora da caixa de engrenagens, o que pode lubrificar suficientemente a engrenagem e o rolamento. A entrada de óleo e a boca de descarga de óleo são montadas na caixa de engrenagens. O pressostato, o monitor de fluxo e a válvula de corte são montados próximos à entrada de óleo. O pressostato e o monitor de fluxo podem monitorar o suprimento de óleo e realimentar o sinal de pressão e fluxo que é a quantidade do interruptor ou a quantidade analógica para o sistema de controle primário.