przekładnia wibracyjna wzbudnicy HE150S HE180S
Rozmiary:
HE100S HE120S HE150S HE180S HE200S
• Smarowanie ciśnieniowe olejem za pomocą pompy kołnierzowej
• Wzmocnione łożyska
• Konstrukcja typu Dry Well (uszczelnienie wału jest całkowicie olejoszczelne)
• Dołączone ramię wibratora
• Wysoka niezawodność działania
• Niski poziom hałasu
• Wysoka wydajność
Skrzynia biegów z maszyną Smith Stone dostępna dla przekładni wzbudnicy, specjalna konstrukcja zapewniająca długą żywotność ze stopu niskowęglowego z kaburowaniem i hartowaniem do HRC58-62, uziemiona zgodnie z normą DIN 6 w celu zapewnienia niskiego poziomu hałasu.
Z wzbudzonym zaciskiem do łatwego mocowania podwójnego ramienia w maszynie.
Aplikacje
• Wzbudnik wibracyjny
Uszczelnienie takonitowe
Uszczelka takonitowa jest połączeniem dwóch elementów uszczelniających:
• Obrotowy pierścień uszczelniający wał zapobiegający wyciekowi oleju smarowego
• Wypełniona smarem uszczelka przeciwpyłowa (składająca się z labiryntu i uszczelki lamelowej) umożliwiająca działanie
przekładni w bardzo zapylonym środowisku
Uszczelnienie takonitowe idealnie nadaje się do stosowania w zapylonych środowiskach
System monitorowania poziomu oleju
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnię można wyposażyć w system kontroli poziomu oleju oparty na czujniku poziomu, wyłączniku poziomu lub wyłączniku krańcowym stanu napełnienia. Układ kontroli poziomu oleju ma na celu kontrolę poziomu oleju na postoju przekładni przed jej uruchomieniem.
Monitorowanie obciążenia osiowego
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w system kontroli obciążenia osiowego. Obciążenie osiowe z wału ślimakowego jest monitorowane przez wbudowany czujnik tensometryczny. Podłącz to do jednostki ewaluacyjnej dostarczonej przez klienta.
Monitoring łożysk (monitoring drgań)
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w czujniki drgań,
czujniki lub z gwintami do podłączenia sprzętu do monitorowania łożysk tocznych lub przekładni. Informacje dotyczące konstrukcji systemu monitorowania łożysk znajdują się w oddzielnej karcie katalogowej w pełnej dokumentacji przekładni.
Alternatywnie do przekładni można przymocować złączki pomiarowe, aby przygotować ją do monitorowania
