pionowe przekładnie młyna KMP KMPP KMPS

Krótki opis:

Rozmiary: KMP225 KMP250 KMP280 KMP300 KMP320 KMP340 KMP360 KMP380 KMP400 KMP425 KMP450 KMPS376 KMPS396 KMPS426 KMPS446 KMPS476 KMPS496 KMPS526 KMPS546 KMPS576 KMPP501 KMPP601 KMPP651 KMPP751 KMPP751M KMPP801 KMPP851 KMPP901 Seria KMP oferuje wysoką elastyczność przy stałej jakości produktu dla każdego rodzaju młyna węglowego. 17 rozmiarów w zakresie momentu obrotowego do 530 000 Nm (moment obrotowy roboczy) nie pozostawia nic do życzenia. Przekładnie KMP to bardzo niezawodne komponenty ze względu na specjalną geometrię zębów.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiary:
KMP225 KMP250 KMP280 KMP300 KMP320 KMP340 KMP360 KMP380 KMP400 KMP425 KMP450
KMPS376 KMPS396 KMPS426 KMPS446 KMPS476 KMPS496 KMPS526 KMPS546 KMPS576
KMPP501 KMPP601 KMPP651 KMPP701 KMPP751 KMPP751M KMPP801 KMPP851 KMPP901
Seria KMP oferuje wysoką elastyczność przy stałej jakości produktu dla każdego rodzaju młyna węglowego. 17 rozmiarów w zakresie momentu obrotowego do 530 000 Nm (moment obrotowy roboczy) nie pozostawia nic do życzenia. Przekładnie KMP to bardzo niezawodne komponenty ze względu na specjalną geometrię zębów, dobór łożysk i sztywne obudowy. Klienci zyskują na krótkich dostawach i atrakcyjnym stosunku ceny do wydajności.

Aplikacje:
• Mielenie węgla
• Mielenie surowej mąki

Uszczelnienie takonitowe
Uszczelka takonitowa jest połączeniem dwóch elementów uszczelniających:
• Obrotowy pierścień uszczelniający wał zapobiegający wyciekowi oleju smarowego
• Wypełniona smarem uszczelka przeciwpyłowa (składająca się z labiryntu i uszczelki lamelowej) umożliwiająca działanie
przekładni w bardzo zapylonym środowisku
Uszczelnienie takonitowe idealnie nadaje się do stosowania w zapylonych środowiskach

System monitorowania poziomu oleju
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnię można wyposażyć w system kontroli poziomu oleju oparty na czujniku poziomu, wyłączniku poziomu lub wyłączniku krańcowym stanu napełnienia. Układ kontroli poziomu oleju ma na celu kontrolę poziomu oleju na postoju przekładni przed jej uruchomieniem.
Monitorowanie obciążenia osiowego
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w system kontroli obciążenia osiowego. Obciążenie osiowe z wału ślimakowego jest monitorowane przez wbudowany czujnik tensometryczny. Podłącz to do jednostki ewaluacyjnej dostarczonej przez klienta.
Monitoring łożysk (monitoring drgań)
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w czujniki drgań,
czujniki lub z gwintami do podłączenia sprzętu do monitorowania łożysk tocznych lub przekładni. Informacje dotyczące konstrukcji systemu monitorowania łożysk znajdują się w oddzielnej karcie katalogowej w pełnej dokumentacji przekładni.
Alternatywnie do przekładni można przymocować złączki pomiarowe w celu przygotowania jej do monitorowania