Silnik przekładniowy z przekładnią rolkową do odlewania kęsów

Krótki opis:

Ten motoreduktor z samonastawnym stołem rolkowym został zaprojektowany i wyprodukowany w celu zastąpienia przekładni wpuszczanej DEMAG. Przeprojektowaliśmy tę skrzynię biegów o żywotności 100 000 godzin przy wymaganiach wydajnościowych dla działania tabeli bicia M4. Jest to o 30% większa pojemność przekładni i trwałość łożyska w porównaniu z istniejącym motoreduktorem. Aby zapewnić długą żywotność, uszczelnienia na wałach wejściowym i wyjściowym powinny składać się z odrzutnika oleju i smarowanej smarem wargowym uszczelki vitonowej, pracującej na polerowanej powierzchni z węglika wolframu...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Ten motoreduktor z kółkami samonastawnymi został zaprojektowany i wyprodukowany w celu zastąpienia przekładni DEMAG.

Przeprojektowaliśmy tę skrzynię biegów o żywotności 100 000 godzin przy wymaganiach wydajnościowych dla działania tabeli bicia M4. Jest to o 30% większa pojemność przekładni i trwałość łożyska w porównaniu z istniejącym motoreduktorem.

Aby zapewnić długą żywotność, uszczelnienia na wałach wejściowym i wyjściowym powinny składać się z odrzutnika oleju i smarowanej smarem wargowym uszczelki vitonowej, umieszczonej na polerowanej tulei z węglika wolframu, z podzielonym labiryntem na zewnątrz uszczelki, odpowiednie 1/4 Należy uwzględnić porty smarowe BSP, aby dla każdej uszczelki były one łatwo dostępne na zainstalowanej skrzyni biegów, po podłączeniu do automatycznych smarownic PERMA.

Wszystkie koła zębate są wykonane ze stopu niskowęglowego z kaburowaniem, hartowaniem do twardości HRC58-62 i szlifowaniem z dokładnością DIN6.

Łożyska o specjalnej konstrukcji, umożliwiające pływanie w przypadku wysokiego rozruchu i krótkotrwałego momentu udarowego do tyłu.

 

W przypadku przekładni opuszczanej każda dostarczana przez nas skrzynia biegów jest zgodna z dokumentami do zatwierdzenia przez klienta przed produkcją:

a) Wstępne rysunki (2D/3D) przekładni.
b) L10 Trwałość łożyska dla każdego wybranego łożyska.
c) Lnmh Trwałość łożyska dla każdego wybranego łożyska (preferowane).
d) Dane dotyczące sprzętu i parametry każdego biegu.
e) Proponowany plan kontroli i testów (ITP).

Ogólnie rzecz biorąc, zgodnie z normami ISO12944 i ISO 9223, obudowę skrzyni biegów należy chronić w następujący sposób:

• Powierzchnie zewnętrzne (z wyjątkiem powierzchni obrobionych maszynowo) należy zagruntować i pokryć
farba epoksydowa o grubości DFT co najmniej 300 µm.
• Zewnętrzne powierzchnie obrobione należy pokryć odpowiednim środkiem zapobiegającym rdzy.
• Wewnętrzne powierzchnie obudowy przekładni i rurociągi są odpowiednio zabezpieczone farbą antyolejową.

 

W tym:
• Magnetyczny korek miski olejowej;
• Odpowietrznik skrzyni biegów.

 

Przekładnię należy zabezpieczyć przed bryzgami Brinella i odpowiednio zabezpieczyć przed uszkodzeniami podczas transportu.

 

Gwarancja na skrzynię biegów wynosi 3 lata.

 

Bardzo dobrze nadaje się do napędzania rolek bicieowych do odlewania wlewków stalowych.

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100BG
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90BF
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90BK
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40licencjat

 

 


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty