Napędy pojedyncze i tandemowe

Krótki opis:

Napędy pojedyncze i tandemowe Trójstopniowy, drążony wał o niskiej prędkości, przekładnia stożkowo-walcowa Napędy pojedyncze i tandemowe idealnie nadają się do przebudowy maszyn produkujących tekturę i papier, dzięki łatwemu i szybkiemu montażowi oraz niewielkim wymaganiom konserwacyjnym. Pojedyncza koncepcja napędza pojedynczy cylinder suszarki za pomocą jednego silnika elektrycznego wyposażonego w jeden reduktor napędu z ramieniem reakcyjnym. Nasza konstrukcja tandemowa napędza parę cylindrów suszarki za pomocą pojedynczego silnika elektrycznego wyposażonego w reduktor napędu tandemowego. Suszarka...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Napędy pojedyncze i tandemowe

Trójstopniowy, drążony wał wolnoobrotowy, przekładnia stożkowo-walcowa

Napędy pojedyncze i tandemowe idealnie nadają się do odbudowy maszyn papierniczych i tekturowych dzięki łatwemu i szybkiemu montażowi oraz niskim wymaganiom konserwacyjnym.

Pojedyncza koncepcja napędza pojedynczy cylinder suszarki za pomocą jednego silnika elektrycznego wyposażonego w jeden reduktor napędu z ramieniem reakcyjnym. Nasza konstrukcja tandemowa napędza parę cylindrów suszarki za pomocą pojedynczego silnika elektrycznego wyposażonego w reduktor napędu tandemowego. Napęd składa się z dwóch przekładni redukcyjnych zamontowanych na wale, które są połączone ze sobą poprzez pośrednie stalowe sprzęgło tarczowe i drążek reakcyjny momentu obrotowego. Ponieważ połączenie umożliwia jedynie ograniczony ruch pomiędzy przekładniami, tolerowane jest pewne niewspółosiowość lub bicie czopów cylindrów.

Dane techniczne

Rozmiary projektu

2

Liczba etapów

3

Zakres mocy

Maksymalna moc robocza 300 kW

Współczynnik transmisji

7 – 25

 

Kompaktowy, wszechstronny i modułowy

Napęd tandemowy można zamontować w pozycji poziomej, pionowej lub ukośnej. Urządzenie jest kompaktowe, a jednocześnie wszechstronne i pasuje do większości układów i rozmiarów grup suszarek. Koncepcja jest również modułowa, więc duże grupy mogą być obsługiwane przy użyciu kilku jednostek na grupę. Reduktory napędu podłączone są do układu centralnego smarowania. Wymagany przepływ oleju wynosi 8 litrów/min dla każdej przekładni, czyli 16 l/min w przypadku napędu typu tandem. Opcjonalnie dostępne są kompaktowe urządzenia do smarowania ciśnieniowego składające się ze zbiornika oleju, pomp, chłodnicy i oprzyrządowania. Sprzęgło parowe cylindra suszarki może być podparte albo na obudowie przekładni, albo na oddzielnej ramie nośnej. Podstawowym sprzęgłem pomiędzy silnikiem elektrycznym a tandemowym zespołem napędowym może być wał uniwersalny, sprzęgło zębate wydłużone lub sprzęgło tarczowe stalowe. Sprzęgło główne i osłona zabezpieczająca mogą być dostarczone w celu spełnienia każdego przypadku i jego specjalnych wymagań.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty