Przekładnia walcarki

Krótki opis:

Parametry produktu Opis produktu Przekładnie przemysłowe (reduktory prędkości) do walcowni Specjalna konstrukcja do napędzania walcarki w walcowni (wytwórcy stali), która produkuje drut i pręt. Obydwa wały wyjściowe łączą walcarkę za pomocą sprzęgła uniwersalnego napędzającego wałek walcarki. Wał wyjściowy ma dwie konstrukcje: jedna jest pusta, druga jest pełna. Skrzynia biegów charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niewielką wagą, małą objętością, dużym obciążeniem, niskim poziomem hałasu i wibracji. T...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry produktu

cs

Opis produktu

Przekładnie przemysłowe (reduktory prędkości) do walcowni
Specjalna konstrukcja do napędzania walcarki w walcowni (wytwórcy stali), która produkuje drut i pręt.
Obydwa wały wyjściowe łączą walcarkę za pomocą sprzęgła uniwersalnego napędzającego wałek walcarki. Wał wyjściowy ma dwie konstrukcje: jedna jest pusta, druga jest pełna.
Skrzynia biegów charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niewielką wagą, małą objętością, dużym obciążeniem, niskim poziomem hałasu i wibracji.
Skrzynia biegów może automatycznie przeprowadzić test temperatury i wibracji.
Przekładnia wykonana jest z wysokiej jakości stali stopowej poddanej nawęglaniu i hartowaniu. Twardość powierzchni zęba wynosi HRC57+4. Przekładnia jest zmodyfikowana w formie ząbkowanej. Klasa precyzji to klasa 5-6 (DIN).
Powszechnie stosowana specyfikacja jest zaprojektowana seryjnie, a przekładnia w skrzyni biegów została zaprojektowana w sposób modularny. Zatem ilość części zamiennych jest niewielka. Styl konstrukcyjny obudowy ma strukturę podziału poziomego i pionowego, która jest wykonana wygodnie i ma doskonały wygląd. Obudowa jest spawana, a po spawaniu jest wyżarzana. Sprawa zostanie rozpatrzona w ramach leczenia starzenia w celu wyeliminowania naprężeń szczątkowych. Zatem obudowa prawie się nie odkształca.
W skrzyni biegów zastosowano wymuszone smarowanie olejem natryskowym, rurociągi smarujące są rozmieszczone w skrzyni biegów lub na zewnątrz, co może wystarczająco nasmarować przekładnię i łożysko. Wlot oleju i wylot oleju są zamontowane na skrzyni biegów. Przełącznik ciśnienia, czujnik strumienia i zawór odcinający są zamontowane w pobliżu wlotu oleju. Przełącznik ciśnienia i sygnał strumienia, który jest wielkością przełączającą lub wielkością analogową do głównego układu sterowania.

Przekładnie tego typu są szeroko stosowane w ponad 500 liniach do produkcji stali, w tym w frezowaniu prętów i drutu, frezowaniu blach stalowych, frezowaniu cewek stali, walcowni na zimno, frezowaniu płyt stalowych itp.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty