Jedna z najpopularniejszych w Chinach, nowa, wytrzymała, spiralna przekładnia stożkowa T o dużej wytrzymałości do motocykli
Zwykle myślimy i ćwiczymy odpowiednio do zmiany okoliczności i dorastamy. Naszym celem jest osiągnięcie bogatszego umysłu i ciała, a także życie dla jednej z najgorętszych w Chinach, nowej, wytrzymałej, kątowej, spiralnej przekładni stożkowej T do motocykla. Aby uzyskać więcej informacji, zwykle nie wahaj się do nas zadzwonić. Wszystkie zapytania od Ciebie mogą być niezwykle cenne.
Zwykle myślimy i ćwiczymy odpowiednio do zmiany okoliczności i dorastamy. Naszym celem jest osiągnięcie bogatszego umysłu i ciała, a także życieChińska skrzynia biegów serii T, Skrzynia biegów, Po latach tworzenia i rozwoju, dzięki zaletom wyszkolonych wykwalifikowanych talentów i bogatemu doświadczeniu marketingowemu, stopniowo osiągnięto wybitne osiągnięcia. Cieszymy się dobrą opinią klientów dzięki naszej dobrej jakości towarów i doskonałej obsłudze posprzedażnej. Szczerze pragniemy stworzyć bardziej zamożną i kwitnącą przyszłość wraz ze wszystkimi przyjaciółmi w kraju i za granicą!
Parametry produktu
Opis produktu
Przekładnie przemysłowe (reduktory prędkości) do walcowni
Specjalna konstrukcja do napędzania walcarki w walcowni (wytwórcy stali), która produkuje drut i pręt.
Obydwa wały wyjściowe łączą walcarkę za pomocą sprzęgła uniwersalnego napędzającego wałek walcarki. Wał wyjściowy ma dwie konstrukcje: jedna jest pusta, druga jest pełna.
Skrzynia biegów charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niewielką wagą, małą objętością, dużym obciążeniem, niskim poziomem hałasu i wibracji.
Skrzynia biegów może automatycznie przeprowadzić test temperatury i wibracji.
Przekładnia wykonana jest z wysokiej jakości stali stopowej poddanej nawęglaniu i hartowaniu. Twardość powierzchni zęba wynosi HRC57+4. Przekładnia jest zmodyfikowana w formie ząbkowanej. Klasa precyzji to klasa 5-6 (DIN).
Powszechnie stosowana specyfikacja jest zaprojektowana seryjnie, a przekładnia w skrzyni biegów została zaprojektowana w sposób modularny. Zatem ilość części zamiennych jest niewielka. Styl konstrukcyjny obudowy ma strukturę podziału poziomego i pionowego, która jest wykonana wygodnie i ma doskonały wygląd. Obudowa jest spawana, a po spawaniu jest wyżarzana. Sprawa zostanie rozpatrzona w ramach leczenia starzenia w celu wyeliminowania naprężeń szczątkowych. Zatem obudowa prawie się nie odkształca.
W skrzyni biegów zastosowano wymuszone smarowanie olejem natryskowym, rurociągi smarujące są rozmieszczone w skrzyni biegów lub na zewnątrz, co może wystarczająco nasmarować przekładnię i łożysko. Wlot oleju i wylot oleju są zamontowane na skrzyni biegów. Przełącznik ciśnienia, czujnik strumienia i zawór odcinający są zamontowane w pobliżu wlotu oleju. Przełącznik ciśnienia i sygnał strumienia, który jest wielkością przełączającą lub wielkością analogową do głównego układu sterowania.
Przekładnie tego typu są szeroko stosowane w ponad 500 liniach do produkcji stali, w tym w frezowaniu prętów i drutu, frezowaniu zwojów stali, frezowaniu zwojów stali, walcowni na zimno, frezowaniu płyt stalowych itp. Zwykle myślimy i ćwiczymy odpowiadające zmienić sytuację i dorosnąć. Naszym celem jest osiągnięcie bogatszego umysłu i ciała, a także życie dla jednej z najgorętszych w Chinach, nowej, wytrzymałej, kątowej, spiralnej przekładni stożkowej T do motocykla. Aby uzyskać więcej informacji, zwykle nie wahaj się do nas zadzwonić. Wszystkie zapytania od Ciebie mogą być niezwykle cenne.
Jeden z najgorętszych dlaChińska skrzynia biegów serii T, CiężkiSkrzynia biegów, Po latach tworzenia i rozwoju, dzięki zaletom wyszkolonych wykwalifikowanych talentów i bogatemu doświadczeniu marketingowemu, stopniowo osiągnięto wybitne osiągnięcia. Cieszymy się dobrą opinią klientów dzięki naszej dobrej jakości towarów i doskonałej obsłudze posprzedażnej. Szczerze pragniemy stworzyć bardziej zamożną i kwitnącą przyszłość wraz ze wszystkimi przyjaciółmi w kraju i za granicą!