ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਇਕੱਠੇ
ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਗਿਅਰਬਾਕਸ
2. ਘੱਟ ਗਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਪਲਿੰਗ
3. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਕਪਲਿੰਗਸ
4. ਹੋਲਡਬੈਕ/ਬੈਕਸਟੌਪ
5. ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
6. ਪੱਖਾ
7. ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ
8. ਸੁਤੰਤਰ ਸਪੋਰਟ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲਾਈ ਵ੍ਹੀਲ (ਇਨਰਟੀਆ ਵ੍ਹੀਲ)
9. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਟਰਾਂ (HV ਜਾਂ LV)
10. ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਮਾਊਂਟਡ, ਸਵਿੰਗ ਬੇਸ ਜਾਂ ਟਨਲ ਮਾਊਂਟ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਫਰੇਮ
11. ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਪਲਿੰਗ ਗਾਰਡ
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
- · ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 2000KW ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ
- · ਲੰਬੀ ਸਹਿਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ
- · ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
- · ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਸਮਰੱਥਾ
- · ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- · ਕਨਵੇਅਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ
- · ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਪਲਿੰਗ
- · ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਕਪਲਿੰਗਸ
- · ਹੋਲਡਬੈਕ / ਬੈਕਸਟੌਪ
- · ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
- · ਪੱਖਾ
- · ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ
- · ਸੁਤੰਤਰ ਸਪੋਰਟ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲਾਈ ਵ੍ਹੀਲ (ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਵ੍ਹੀਲ)
- · ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ (HV ਜਾਂ LV)
- · ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਮਾਊਂਟਡ, ਸਵਿੰਗ ਬੇਸ ਜਾਂ ਟਨਲ ਮਾਊਂਟ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਫਰੇਮ
- · ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਪਲਿੰਗ ਗਾਰਡ
ਯੂਨਿਟ | ਆਮ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ * |
CX210 | 55kW |
CX240 | 90kW |
CX275 | 132kW |
CX300 | 160kW |
CX336 | 250kW |
CX365 | 315kW |
CX400 | 400kW |
CX440 | 500kW |
CX480 | 710kW |
CX525 | 800kW |
CX560 | 1,120kW |
CX620 | 1,250kW |
CX675 | 1,600 ਕਿਲੋਵਾਟ |
CX720 | 1,800 ਕਿਲੋਵਾਟ |
CX800 | 2,000 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਇਹ ਲੜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫੀਲਡ ਸਾਬਤ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਕਨਵੇਅਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਅਤੇ
ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਵਧੀ ਹੋਈ ਥਰਮਲ ਸਮਰੱਥਾ
ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੁਝ ਉੱਚੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸਮਰਪਿਤ ਟੈਸਟ ਬੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।
ਸੁਧਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ
ਸਿਧਾਂਤਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੀਵਨ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੜੀ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਫੀਲਡ ਤਜਰਬੇ ਦੁਆਰਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਊਟੇਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੁਧਰਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਣ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੀਪ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ। ਠੰਡੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸਟਾਰਟ ਅੱਪਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਸਾਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਗੀਅਰਸ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਰਿਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸ਼ੋਰ ਮਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।