precisie-tandwielkast van een robot
Maten: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• 1e trap Tandwielreductie
Een invoertandwiel grijpt aan op tandwielen die aan de krukassen zijn gekoppeld en roteert deze. Er kunnen verschillende algemene overbrengingsverhoudingen worden gerealiseerd door verschillende verhoudingen van de eerste trap te selecteren.
2e trap Epicyclische tandwielreductie
• Krukassen die worden aangedreven door de rechte tandwielen veroorzaken een excentrische beweging van twee epicyclische tandwielen, de zogenaamde RV-tandwielen, die 180 graden ten opzichte van elkaar zijn verschoven om voor een evenwichtige belasting te zorgen.
• De excentrische beweging van de RV-tandwielen zorgt ervoor dat de cycloïdaal gevormde tandwieltanden in contact komen met cilindrisch gevormde pinnen die zich rond de binnenrand van de behuizing bevinden.
• In de loop van één omwenteling van de krukassen verplaatsen de tanden van het RV-tandwiel zich over de afstand van één pin in de tegenovergestelde richting van de roterende krukken. De beweging van het RV-tandwiel is zodanig dat de tanden in nauw contact blijven met de pinnen en dat meerdere tanden tegelijkertijd de belasting delen.
• De uitgang kan de as of de behuizing zijn. Als de behuizing is opgelost, is de as de uitgang. Als de as vastzit, is de behuizing de uitvoer.
Alle tandwielen zijn gecarbureerd met hoge belasting, laag geluidsniveau, lage trillingen, lage traagheid en lange levensduur, hoge precisie voor lage afwijkingen in de draairichting. Lage kosten voor alle toepassingen.
Draairichting en overbrengingsverhouding
Rantsoen: 41 81 102,17 102,81 107,66 125,21 126 137 156 164,07 141 145,61 161 201 171 75 93 117 139 162 185 81 105 123 144 159 19 2,75 105 118 142,44 159 183 203,52
Productcode
De totale snelheidsverhouding i (van de eerste en tweede reductietrap) zal verschillen tussen asrotatie en kastrotatie, en kan worden berekend op basis van de snelheidsverhouding.