Versnellingsbakwordt veel gebruikt, zoals in windturbines. Versnellingsbak is een belangrijk mechanisch onderdeel dat veel wordt gebruikt in windturbines. De belangrijkste functie is het overbrengen van de energie die wordt gegenereerd door het windwiel onder invloed van windenergie naar de generator en ervoor zorgen dat deze de overeenkomstige rotatiesnelheid krijgt.
Meestal is de rotatiesnelheid van het windwiel erg laag, wat ver verwijderd is van de rotatiesnelheid die de generator nodig heeft voor de opwekking van energie. Het moet worden gerealiseerd door de toenemende werking van het tandwielpaar van de versnellingsbak, daarom wordt de versnellingsbak ook wel de oplopende bak genoemd.
De versnellingsbak draagt de kracht van het windwiel en de reactiekracht die wordt gegenereerd tijdens de tandwieloverbrenging, en moet voldoende stijfheid hebben om de kracht en het moment te dragen om vervorming te voorkomen en de transmissiekwaliteit te garanderen. Het ontwerp van het versnellingsbaklichaam moet worden uitgevoerd volgens de lay-out, verwerkings- en montageomstandigheden, gemak voor inspectie en onderhoud van de krachtoverbrenging van de windturbinegeneratorset
De versnellingsbak heeft de volgende functies:
1. Acceleratie en vertraging worden vaak versnellingsbakken met variabele snelheid genoemd.
2. Verander de transmissierichting. We kunnen bijvoorbeeld twee sectortandwielen gebruiken om kracht verticaal over te brengen op een andere roterende as.
3. Wijzig het draaimoment. Onder dezelfde vermogensconditie geldt: hoe sneller het tandwiel draait, hoe kleiner het koppel op de as, en omgekeerd.
4. Koppelingsfunctie: We kunnen de motor van de lading scheiden door twee oorspronkelijk in elkaar grijpende versnellingen te scheiden. Zoals remkoppeling, enz.
5. Verdeel de macht. We kunnen bijvoorbeeld één motor gebruiken om meerdere hulpassen door de hoofdas van de versnellingsbak aan te drijven, waardoor we de functie realiseren van één motor die meerdere belastingen aandrijft.
Vergeleken met andere industriële versnellingsbakken, omdat de windkrachtversnellingsbak tientallen meters of zelfs meer dan 100 meter boven de grond in een smalle machinekamer wordt geïnstalleerd, hebben het eigen volume en gewicht een belangrijke invloed op de machinekamer, toren, fundering, windbelasting van eenheids-, installatie- en onderhoudskosten. Daarom is het bijzonder belangrijk om de totale omvang en het gewicht te verminderen; In de algemene ontwerpfase moeten de transmissieschema's worden vergeleken en geoptimaliseerd met het minimale volume en gewicht als doel, met als uitgangspunt het voldoen aan de eisen van betrouwbaarheid en levensduur; Het structurele ontwerp moet gebaseerd zijn op het uitgangspunt van het voldoen aan de beperkingen van het transmissievermogen en de ruimte, en moet voor zover mogelijk rekening houden met een eenvoudige structuur, betrouwbare werking en gemakkelijk onderhoud; De productkwaliteit moet in elke schakel van het productieproces worden gewaarborgd; Tijdens bedrijf moet de bedrijfstoestand van de versnellingsbak (lagertemperatuur, trillingen, olietemperatuur en kwaliteitsveranderingen, enz.) in realtime worden bewaakt en moet dagelijks onderhoud worden uitgevoerd volgens de specificaties.
Posttijd: 16 juni 2021