Vliegende schaar versnellingsbak

Productbeschrijving

1. Het is geschikt voor de vervaardiging van staaf-, draad- en sectiewalsen. vliegende schaar bereikt het snijden van de kop en het uiteinde van het rollende stuk na ruw rollen, zoals gewoonlijk, wanneer er een ongeluk gebeurt, waardoor het rollende stuk wordt verbrijzeld; 2 # vliegende schaar volbracht het snijden van de kop en het uiteinde van het rollende stuk na het ruw rollen zoals gewoonlijk, wanneer er een ongeluk gebeurt, waarbij het rollende stuk wordt verbrijzeld of gesegmenteerd. Materiaal van het rolstuk: constructiestaal van koolstof, constructiekwaliteitsstaal van koolstof, laaggelegeerd staal.

2. Het heeft een goede stijfheid, weerstand tegen schokken, brengt regelmatig een groot koppel over en stopt regelmatig.

3. De versnellingsbak heeft een compacte structuur, lichtgewicht, klein volume, hoog laadvermogen, laag geluidsniveau en trillingen

4. De versnellingsbak kan automatisch een temperatuur- en trillingstest uitvoeren.

5. Het tandwiel is vervaardigd van hoogwaardig gelegeerd staal 20CrNi2MoA met carboneren en blussen. De hardheid van het tandoppervlak is HRC57+4. Het tandwiel is aangepast met een gekartelde vorm. De precisieklasse is 5~6. Het materiaal van de snijkant: 4Cr5WMoVSi

6. De structurele stijl van de behuizing is een horizontale gespleten structuur die wordt gecombineerd met een bout met hoge intensiteit, die gemakkelijk is vervaardigd en er mooi uitziet. De behuizing is gelast en wordt na het lassen uitgegloeid. De behuizing krijgt een verouderingsbehandeling om restspanningen te elimineren. De behuizing vervormt dus nauwelijks.

7. De versnellingsbak keurt mechanische afdichting goed, wat een goed effect heeft. De afdichtingsstructuur is betrouwbaar en niet-onderhoudend.

8. De versnellingsbak maakt gebruik van geforceerde oliesmering, de smeerpijpleidingen zijn in of uit de versnellingsbak verdeeld, waardoor de versnelling en het lager voldoende kunnen worden gesmeerd. De olie-inlaat en de olie-afvoermond zijn op de versnellingsbak gemonteerd. De drukschakelaar, de fluxmonitor en de afsluitklep zijn vlakbij de olie-inlaat gemonteerd. De drukschakelaar en de fluxmonitor kunnen de olietoevoer bewaken en het druk- en fluxsignaal, dat een schakelhoeveelheid of analoge hoeveelheid is, terugkoppelen naar het primaire regelsysteem.