हाइड्रोलिक आउटबोट टिल्ट ट्रिम उपकरण

उत्पादन परिचय

1. उच्च बल मिश्र धातु एल्युमिनियम सिलिनर र तलछट र कडा स्टेनलेस स्टील समर्थन रड विरोधी जंग र कठोरता सुधार।

2. उच्च परिशुद्धता संग CNC मिसिनहरु द्वारा Machined।

3. कम्प्याक्ट भोल्युम र उच्च दक्षता, सानो वजन संग सुधारिएको मोटर र संरचना डिजाइन।

4. उच्च विश्वसनीयता संग उच्च ग्रेड र विश्व ब्रान्ड सील।

प्राविधिक डाटा

उत्पादन विवरण

यदि तपाईं डुङ्गा चलाउन नयाँ हुनुहुन्छ भने तपाईंले आफ्नो डुङ्गाको मोटर कसरी सञ्चालन गर्छ भन्ने सम्बन्धमा ट्रिम र टिल्ट शब्दहरू सुन्नु भएको होला। प्राय: झुकाव र ट्रिमलाई अनौठो तरिकामा उल्लेख गरिन्छ। यसले तपाईंलाई सोच्न सक्छ कि तिनीहरू तपाईंको आउटबोर्ड मोटरमा वास्तविक कम्पोनेन्टहरू हुन् जुन मर्मत गर्न आवश्यक छ। यसको मतलब तपाईले थिच्न सक्नुहुने स्विचहरू वा बटनहरू जस्ता चीजहरू छन् तर वास्तवमा त्यस्तो होइन। मलाई कुन झुकाव र ट्रिम गर्छ भन्ने पूर्ण रूपमा बुझ्नको लागि, तपाईंले डुङ्गा कसरी सञ्चालन हुन्छ भन्ने आधारभूत कुराहरू बुझ्न आवश्यक छ।

सामान्यतया, तपाईंको डुङ्गा समानान्तर हुनुपर्छवाटरलाइनमा। जब तपाईंको डुङ्गा बराबर हुन्छ यो अझ सहज रूपमा चल्छ। निस्सन्देह, तपाईंले केही डुङ्गाहरू कोणबाट पानी काटिरहेको देख्नुभएको छ। इन्जिन तल र हावामा माथि। यो आकर्षक र छिटो देखिन सक्छ। यद्यपि, यो पूर्ण रूपमा सत्य होइन। तपाईं एक समान किलमा डुङ्गाको साथ धेरै राम्रो गति र दक्षता प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। झुकाव प्रणालीलाई ठीकसँग प्रबन्ध गर्नाले यो हुन अनुमति दिनेछ। यसले इन्धन अर्थव्यवस्था र समग्र प्रदर्शन सुधार गर्दछ।

ट्रिमले तपाईंको प्रोपेलर शाफ्ट डुङ्गाको सापेक्षमा रहेको कोणलाई बुझाउँछ। तपाइँ ट्रिम समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाइँको इन्जिनको कोण तल छ। यसलाई नकारात्मक ट्रिम भनिन्छ। यसो गर्दा तपाईंको डुङ्गाको धनु झर्छ। अर्कोतर्फ तपाईले आफ्नो इन्जिनको कोणलाई चिल गर्न सक्नुहुन्छ वा अन्यथा। यसलाई सकारात्मक ट्रिम भनिन्छ। जब तपाइँ यो गर्नुहुन्छ तपाइँको डुङ्गा को धनु प्रतिक्रिया मा उठ्नेछ।

ट्रिमको कोणको प्रभावले तपाईको डुङ्गाको मूल्य बढाउन र घटाउनु भन्दा बढी छ। ट्रिमको तीन स्थानहरूमा हेरौं र तिनीहरूले तपाईंको डुङ्गालाई कसरी असर गर्छ।